Trzypoziomowy dworzec powstający w Łodzi będzie trzecim co do wielkości tego typu obiektem w Europie. Na podziemną stację pociągi będą wjeżdżać torami ułożonymi w 1700-metrowym tunelu. Zgodnie z zapowiedziami kolejarzy, łódzki węzeł multimodalny zostanie udostępniony pasażerom wczesną
jesienią 2016 r.
TREŚĆ DOSTĘPNA DLA ZALOGOWANYCH
ZAŁÓŻ BEZPŁATNE KONTO I CZYTAJ BEZ OGRANICZEŃ
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Powiązane
![Czasopismo GDMT geoinżynieria drogi mosty tunele 3/2015 [52]](https://inzynieria.com//uploaded/magazines/cover_gdmt_52.jpg)
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
