Odcinek drogi ekspresowej S61 Szczuczyn–Ełk Południe jest jednym z trzech odcinków Via Baltica powstających w woj. warmińsko-mazurskim. Aktualnie trwają odbiory techniczne tego fragmentu prowadzone przez inspektorów Wojewódzkich Inspektoratów Nadzoru Budowlanego w Olsztynie i Białymstoku.

Między odcinkami S61 Szczuczyn–Ełk Południe a Wysokie–Raczki (od węzła Ełk Południe do węzła Kalinowo) przejazd będzie się odbywał przez Ełk, czyli jak do tej pory. Tak będzie do czasu zakończenia budowy odcinka Via Baltica Ełk Południe–Wysokie. Trasa prowadzi drogami krajowymi nr 65 i 16. W Ełku będą to ulice Grajewska, Przemysłowa i Suwalska.

Źródło: GDDKiA

Z powodu przebudowy ronda na tej drodze (na skrzyżowaniu ulic Grajewskiej i Przemysłowej) i związanego z nią ruchu jednym pasem, GDDKiA postanowiła oddać odcinek drogi ekspresowej S61 Szczuczyn–Ełk po jej zakończeniu, by nie generować korków po zwiększeniu ruchu o pojazdy z S61. Miało się to stać pod koniec sierpnia, ale prace potrwają dłużej.

Odcinek Via Baltica Wysokie–Raczki oddano do użytku pod koniec 2021 r. W 2023 r. zakończy się budowa fragmentu S61 Ełk Południe–Wysokie. Trasę między Szczuczynem a Ełkiem buduje za 700 mln zł konsorcjum firm PORR i Unibep.

Przeczytaj także: 1,8 mld zł za budowę trzech odcinków drogi S17