• Na odcinku drogi ekspresowej S16 będą cztery wiadukty i sześć przejść dla zwierząt
• Na S19 zaprojektowano węzeł, 11 wiaduktów i siedem przejść dla zwierząt
• Budowa obu dróg ekspresowych ma zakończyć się w 2028 r.

Oba fragmenty dróg ekspresowych S16 i S19 będą dwujezdniowe z dwoma pasami ruchu (po 3,5 szerokości) i awaryjnymi. Będą dostosowane do nacisku 11,5 t/oś.

Droga ekspresowa S16 Knyszyn–Krynice

Droga ekspresowa S16 między Knyszynem a Krynicami osiągnie długość 8,44 km. Zaplanowano cztery wiadukty, sześć przejść dla zwierząt i dwa przepusty. Na północy trasa połączy się z DK65 poprzez rondo. Na południu – z projektowaną S19 (węzeł Dobrzyniewo). Dalszy przebieg będzie wspólny z S19, zakończy się na węźle drogi ekspresowej S8 Białystok Zachód.

Wykonawcą trasy za 314,7 mln zł zostało konsorcjum firm Mirbud i Kobylarnia. GDDKiA planuje uzyskanie zezwolenia na realizację inwestycji drogowej (ZRID) w 2025 r. Roboty budowlane będą prowadzone w latach 2026–2028.

Źródło: GDDKiA

Droga ekspresowa S19 Białystok–Dobrzyniewo

Odcinek drogi ekspresowej S19 Białystok Północ–Dobrzyniewo będzie liczyć 9,47 km. Projekt obejmuje budowę 11 wiaduktów i siedmiu przejść dla zwierząt. Powstanie węzeł Dobrzyniewo na skrzyżowaniu S19 z S16. Tu trasa biegnąca od węzła Białystok Północ się zakończy. Obiekt pozwoli na wyprowadzenie ruchu w kierunku Ełku (S16) i węzła Białystok Zachód na S8 (Warszawa–Białystok), a w przyszłości na S19 (Białystok–Lublin).

Zadanie zrealizuje firma Unibep za 320,8 mln zł. Budowa rozpocznie się w 2025 r. i zakończy w 2028 r.

Drogi ekspresowe i krajowe w pobliżu Białegostoku

Na północ od Białegostoku trwa budowa drogi ekspresowej S19 Krynice–Dobrzyniewo–Białystok Zachód (10,2 km), podpisano także umowy na realizację tras Czarna Białostocka–Białystok Północ (13 km) i Białystok Północ–Dobrzyniewo (9,47 km). Na południe od stolicy woj. podlaskiego sytuacja jest złożona. Od decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach dla odcinka S19 Białystok Zachód–Ploski i fragmentu DK65 złożono odwołania. Dopiero po jej uzyskaniu stanie się możliwa realizacja tras Białystok Zachód–Białystok Księżyno (16,6 km), Białystok Księżyno–Białystok Południe (8 km) z DK65 13,8 km) i Białystok Południe–Deniski (15 km).

Przeczytaj także: Droga ekspresowa S17. Znamy wykonawcę odcinka na Lubelszczyźnie