W Krakowie powstaje nowy tor kolejowy
Jak tłumaczą kolejarze w komunikacie, takie rozwiązanie usprawni i przyspieszy podróże. Będzie możliwość uruchomienia dodatkowych połączeń na najważniejszych trasach aglomeracji.
Budowa trzeciego toru na trasie Kraków Płaszów–Kraków Bieżanów dobiega końca. Poszerzono już nasyp kolejowy i zamontowano konstrukcje, na których podwieszana będzie sieć trakcyjna. Obecnie m.in. montowane są urządzenia sterowania ruchem.
W ramach tego zadania budowany jest nowy peron przystanku Kraków Prokocim – ma być gotowy także we wrześniu.
Prace na trasie Kraków Płaszów–Kraków Bieżanów to część modernizacji krakowskiej linii średnicowej.
Dodatkowe dwa tory na Krakowskim Węźle Kolejowym pojawią się także w centrum miasta. Dzięki temu, pomiędzy stacjami Kraków Płaszów i Kraków Główny, obsługę pociągów zapewnią cztery tory – dwa dla podroży aglomeracyjnych, dwa dla dalekobieżnych – podano.
Modernizacja krakowskiej linii średnicowej ma zakończyć się w 2020 r.
Przeczytaj także: Kto zarządza liniami kolejowymi w Polsce?
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.