Podziemny obiekt o długości 312 m powstaje metodą podstropową. Najpierw wykonano ściany szczelinowe, a następnie strop. Teraz grunt usuwany jest jednocześnie z obu stron konstrukcji.

Tunel stanowi część ponad 10-kilometrowej obwodnicy Zabierzowa, która połączy węzeł Modlniczka na obwodnicy Krakowa z Rudawą. Trasa ominie Zabierzów i Kochanów nowym śladem poprowadzonym na północ od obecnej DK79.

Najbardziej rozbudowany fragment trasy powstaje od strony Krakowa, gdzie kierowcy pojadą dwiema jezdniami po dwa pasy ruchu. Dalej obwodnica przejdzie w odcinek jednojezdniowy. W ramach inwestycji powstaną także ronda, wiadukt nad linią kolejową Kraków–Katowice oraz infrastruktura do kontroli i ważenia pojazdów. Wykonawcą jest Budimex S.A.

Przeczytaj także. S19: ćwiczenia w tunelu. W akcji także robot pożarniczy