Prace zaplanowano w nocy z 3 na 4 sierpnia oraz z 4 na 5 sierpnia, każdorazowo w godz. 22.00–6.00. Na jezdni zakopianki prowadzącej w kierunku Zakopanego zostanie wyłączony lewy pas na odcinku około 1,3 km.

Wiertnica będzie ustawiona na jezdni, natomiast otwory badawcze i sondowania zostaną wykonane w pasie rozdziału. Ruch będzie odbywał się prawym pasem.

Projekt ostatniego odcinka BDI

Badania stanowią element prac przygotowawczych dla fragmentu S52 Kalwaria Wschód–Głogoczów. Dokumentację projektową i rozpoznanie geologiczne realizuje Lafrentz Polska. Wartość kontraktu wynosi 29,7 mln zł.

Odcinek połączy Beskidzką Drogę Integracyjną z DK7. W miejscu obecnego węzła Głogoczów przewidziano rozbudowę układu drogowego. W ciągu trasy powstaną również dwa nowe węzły:

• Sułkowice – na przecięciu S52 z DW956,
• Skawina – między Wolą Radziszowską a Krzywaczką.

Droga ekspresowa zostanie poprowadzona na północ od istniejącej DK52.

Estakada o długości niemal 900 m

Zakres inwestycji obejmuje budowę 33 obiektów inżynierskich. Największym będzie estakada w Izdebniku, przed Biertowicami, o długości blisko 900 m.

Projekt przewiduje ponadto 18 przejść dla zwierząt oraz 26 zbiorników retencyjnych o łącznej pojemności przekraczającej 11 mln l.

Fragment DK52 objęty planowaną inwestycją jest obecnie najbardziej obciążonym ruchem odcinkiem tej drogi w Małopolsce. Średnie dobowe natężenie wynosi około 18 tys. pojazdów.

Przeczytaj także: Podpisują umowę. Rusza realizacja trzeciego mostu na Dunajcu za 226 mln zł