Odcinek, który połączy Kołobrzeg z drogą S6, będzie mieć 1,5 km długości, dwie jezdnie i klasę GP (główna ruchu przyspieszonego). Zacznie się na istniejącym już rondzie Janiska (obwodnica Kołobrzegu; DK11), a skończy na węźle Kołobrzeg Wschód (S6).

Budowa DK11 w Kołobrzegu. Źródło: GDDKiA

Na przecięciu z ul. Bolesława Chrobrego DK11 poprowadzona zostanie wiaduktem. Poprzez nowy fragment węzeł Kołobrzeg Wschód będzie połączony także z dojazdem do portu w Kołobrzegu.

Budowa dróg krajowych w rejonie Kołobrzegu

W efekcie budowy 1,5-kilometrowego odcinka ruch tranzytowy wyprowadzony zostanie z centrum Kołobrzegu. Oddanie go użytku będzie także oznaczać, jak informuje GDDKiA, zakończenie docelowego układu dróg krajowych w rejonie Kołobrzegu.

Źródło: GDDKiA

Wykonawcą została firma PORR, wartość umowy wynosi 56,3 mln zł. Termin realizacji inwestycji to 14 miesięcy (z wyłączeniem okresów zimowych od 16 grudnia do 15 marca), co oznacza, że wszystko ma być gotowe w kwietniu 2024 r.

Droga krajowa nr 11 ma prawie 600 km długości, przebiega przez województwa: zachodniopomorskie, wielkopolskie, opolskie i śląskie.

Przeczytaj także: Wybrano wykonawcę odcinka S19 do granicy ze Słowacją z 15 estakadami