Trwa budowa drogi ekspresowej S6 na odcinku Koszalin Wschód–Sianów Wschód. Z uwagi na skomplikowane, bardzo rzadko spotykane warunki gruntowe, inwestycja uważana jest za duże wyzwanie.. Fragment buduje już drugi wykonawca.
Budowa drogi ekspresowej S6. Fot. GDDKiA
- Odcinek S6 stanowi obwodnicę Koszalina i Sianowa
- Najtrudniejsze warunki stwierdzono łącznie na długości 1,2 km
- GDDKiA musiała zaktualizować dokumentację projektową
- Budowa skończyć ma się w 2023 r.
Pierwotny wykonawca długiego na 7,9 km odcinka S6 Koszalin Wschód–Sianów Wschód wzmocnić podłoże miał za pomocą kolumn kamiennych. Tyle tylko, że już w trakcie robót budowlanych, po stwierdzeniu występowania drugiego poziomu wód gruntowych pod ciśnieniem, z tego pomysłu zrezygnowano (wcześniej projektant prowadził wiercenia na głębokość 4 m, a druga warstwa wodonośna znajdowała się niżej). Na tym jednak nie koniec kłopotów, ponieważ natknięto się także na wypływy artezyjskie – zwierciadło wody stabilizowało się nawet 2 m powyżej poziomu terenu. Najbardziej skomplikowane warunki stwierdzono na siedmiu obszarach, łącznie na długości 1,2 km.
Budowa S6 musiała mieć nowy projekt
Ostatecznie Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) nie doszła do porozumienia z ówczesnym generalnym wykonawcą co do realizacji dodatkowych robót. Strony rozeszły się, kiedy zaawansowanie prac wynosiło 40%. Nowym wykonawcą, latem 2021 r., zostało konsorcjum firm Polbud Pomorze (lider), Miejskie Przedsiębiorstwo Dróg i Mostów oraz Wibra Recycling.
Do zadania należy właśnie m.in., jak czytamy na stronie kontraktu, wzmocnienie podłoża gruntowego dla uzyskania właściwych warunków posadowienia dróg i obiektów inżynieryjnych oraz zapewnienie stateczności skarp.
Zanim podpisano nową umowę, GDDKiA zaktualizowała dokumentację projektową. Z uwagi na skomplikowane warunki gruntowe zrezygnowano np. z poprowadzenia drogi S6 pod linią kolejową, a zdecydowano się na budowę estakady o długości 800 m.
Jak w ostatnich tygodniach wyglądał plac budowy drogi ekspresowej S6 na tym odcinku obwodnicy Koszalina i Sianowa? To można zobaczyć na poniższym wideo:
Wszystko ma być gotowe w 2023 r. Kontrakt wart jest 448,9 mln zł. Budowa zostanie uznana za zakończoną po uzyskaniu przez wykonawcę decyzji administracyjnych pozwalających na użytkowanie drogi S6.
Zobacz także: Budowa odcinka drogi S3 do tunelu w Świnoujściu
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.