Cała Via Carpatia skomunikuje Litwę, Polskę, Słowację, Węgry, Rumunię, Bułgarię i Grecję. W Polsce będzie mieć ponad 700 km, z czego korzystamy już z prawie 260 km, a na etapie realizacji znajduje się kolejnych 280 km. W naszym kraju szlak Via Carpatia składa się z odcinków dróg ekspresowych S61, S16 i S19, przebiegających przez województwa: podlaskie, warmińsko-mazurskie, mazowieckie, lubelskie i podkarpackie.

Via Carpatia – trasa. Źródło: MI

Podpisanie porozumienia ze Słowakami ma związek z przyznaniem na tę inwestycję środków z unijnego instrumentu Łącząc Europę (ang. Connecting Europe Facility – CEF). Do polskiej strony należy zaprojektowane i budowa szlaku Via Carpatia na odcinku Dukla–Barwinek (granica państwa) o długości ponad 18 km (droga ekspresowa S19).

W porozumieniu zawarto, że prace Słowaków dotyczą aktualizacji studium wykonalności dla 59,5 km drogi R4 od granicy z Polską.

Łącznie na transgraniczne połączenie Polska–Słowacja Unia Europejska z programu CEF przeznaczy ponad 326 mln EUR.

Via Carpatia. Droga S19 Dukla–Barwinek – wizualizacja

Via Carpatia. Droga S19 Dukla–Barwinek – MAPA

Źródło: GDDKiA

Via Carpatia od Rzeszowa do granicy

• Rzeszów Południe–Babica – w realizacji, długość: 10,3 km, wartość: 2,2 mld zł
• Babica–Jawornik: w realizacji, długość: 11,6 km, wartość: 1,2 mld zł
• Jawornik–Lutcza: w przetargu, długość: 5,2 km
• Lutcza–Domaradz: w przetargu, długość: 6,4 km
• Domaradz–Krosno: w realizacji, długość: 12,5 km, wartość: 1 mld zł
• Krosno–Miejsce Piastowe: w realizacji, długość: 10,3 km, wartość: 365 mln zł
• Miejsce Piastowe–Dukla: w realizacji, długość: 10,1 km, wartość: 478,9 mln zł
• Dukla–Barwinek: w realizacji, długość: 18,2 km, wartość: 1,5 mld zł.

Przeczytaj także: Droga ekspresowa S19 – bliżej do budowy kolejnego odcinka Via Carpatii