Budowa trasy Świnoujście–Troszyn drogi ekspresowej S3 rozpoczęła się na początku tego roku. Obecnie roboty, mimo zimy, nie zatrzymały się, choć ich zakres musiał zostać dostosowany do warunków pogodowych. Nadal toczą się prace w branży mostowej, w tym w ramach przepraw w Wolinie i Międzyzdrojach. Poza tym wykonawca kontynuuje działania związane ze wzmocnieniem podłoża. Trasa S3 Świnoujście–Troszyn o łącznej długości 33 km budowana jest w podziale na dwa odcinki. Pierwszy to Świnoujście–Dargobądz (17 km), który zacznie się rondem na wylocie z tunelu w Świnoujściu (to inne zadanie). Powstaną węzeł łączący S3 z gazoportem, a także węzeł Łunowo w rejonie połączenie DK3 i DK93 oraz estakada na obwodnicy Międzyzdrojów.

Odcinek Dargobądz–Troszyn drogi ekspresowej S3 będzie mieć 16 km. W tym przypadku przewidziano trzy węzły (Dargobądz, Wolin Zachód, Wolin Wschód), a także siedem wiaduktów, dwa mosty i estakada.

Całość robót na budowie drogi S3 Świnoujście–Troszyn ma być zakończona w II kwartale 2024 r.

Zobacz także. Droga ekspresowa S3: budowa odcinka do granicy