• Partner portalu
  • Partner portalu
  • Partner portalu
Partnerzy portalu
  1. home Inżynieria.com
  2. Budownictwo
  3. Fotogalerie
  4. Jaki będzie nowy dworzec w Lublinie?

Jaki będzie nowy dworzec w Lublinie?

Opublikowano: 23.11.2017
Lublin , 23.11.2017

W Lublinie powstanie Zintegrowane Centrum Komunikacyjne. Do konsultacji z mieszkańcami trafiły dwie koncepcje. Uwagi można było składać do 6 grudnia. – Obecnie są analizowane przez zespół odpowiadający za realizację tej inwestycji. Do końca grudnia planowane jest opublikowanie odpowiedzi na wszystkie uwagi. Wskażą one, która z przedstawionych koncepcji będzie rozwijana i jakie zmiany zostaną w niej uwzględnione – czytamy w komunikacie magistratu.

W ramach projektu powstanie m.in. nowy budynek dworca autobusowego wraz z peronami, pod którym znajdzie się podziemny parking na 200 pojazdów.

W pierwszej z opiniowanych koncepcji bryła dworca to 15 filarów o konstrukcji wspornikowej, ustawionych w trzech rzędach po pięć w każdym. Powierzchnia użytkowa budynku to 1800 m2, a parkingu - 6710 m2. W drugiej koncepcji budynek zaplanowano jako podwójną bryłę, której główna część zewnętrzna konstrukcyjna jest oparta na czterech słupach żelbetowych z głowicami stalowymi. W tym przypadku powierzchnia użytkowa to 1350 m2, a parkingu 6293 m2.

Jak podaje lubelski magistrat, projekt budowlano-wykonawczy ma być gotowy na początku 2019 r. Wtedy też rozpocznie się procedura przetargowa na wybór wykonawcy robót. Z kolei prace budowlane powinny ruszyć w 2020 r. i potrwać trzy lata.

Zobacz także: W Warszawie powstaje najwyższy wieżowiec w UE [zdjęcia z budowy]

IX Konferencja Bezwykopowa Rehabilitacja

BR2025

15 - 17 stycznia 2025 r., Pałac i Folwark, Łochów

Zarejestruj się!

Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.

    Powiązane
    Najnowsze
    Rail Baltica. Przebudowa stacji Ełk została zakończona

    Rail Baltica. Przebudowa stacji Ełk została zakończona

    Podłęże–Piekiełko. Rok prac w rejonie stacji Rabka Zaryte

    Podłęże–Piekiełko. Rok prac w rejonie stacji Rabka Zary...

    Łódź Kaliska – ponad rok przebudowy dworca

    Łódź Kaliska – ponad rok przebudowy dworca

    Stacja Legnica z odnowioną halą peronową i po przebudowie [zdjęcia]

    Stacja Legnica z odnowioną halą peronową i po przebudow...

    Przebudowa stacji Bytom. Hala peronowa gotowa [zdjęcia]

    Przebudowa stacji Bytom. Hala peronowa gotowa [zdjęcia]

    Przebudowa stacji Ostróda. Kilkadziesiąt maszyn na placu budowy

    Przebudowa stacji Ostróda. Kilkadziesiąt maszyn na plac...

    Kraków: szybki tramwaj na Mistrzejowice z tunelem. Tak będą wyglądać przystanki

    Kraków: szybki tramwaj na Mistrzejowice z tunelem. Tak ...

    Pomorze – przebudowa stacji w Słupsku, drugi tor na linii kolejowej

    Pomorze – przebudowa stacji w Słupsku, drugi tor na lin...

    Toruń. Kończy się przebudowa Bulwaru Filadelfijskiego nad Wisłą

    Toruń. Kończy się przebudowa Bulwaru Filadelfijskiego ...

    Stacja Olsztyn Główny: co widać na placu budowy? [ZDJĘCIA]

    Stacja Olsztyn Główny: co widać na placu budowy? [ZDJĘC...

    Północna część Mazur zyska szybszą kolej [ZDJĘCIA]

    Północna część Mazur zyska szybszą kolej [ZDJĘCIA]

    Rail Baltica. Zaglądamy na plac budowy w Ełku [ZDJĘCIA]

    Rail Baltica. Zaglądamy na plac budowy w Ełku [ZDJĘCIA]

    Rail Baltica – postęp robót na stacjach kolejowych [ZDJĘCIA]

    Rail Baltica – postęp robót na stacjach kolejowych [ZDJ...

    W Kaliszu zakończono rewitalizację Głównego Rynku i ul. Kanonickiej

    W Kaliszu zakończono rewitalizację Głównego Rynku i ul....

    Warszawa – postęp prac na linii otwockiej [ZDJĘCIA]

    Warszawa – postęp prac na linii otwockiej [ZDJĘCIA]

    Dobiega końca remont gdańskiego Żurawia. Zdjęcia

    Dobiega końca remont gdańskiego Żurawia. Zdjęcia

    Portal inzynieria.com
    x