Budowa odcinka drogi ekspresowej S17 między węzłem Tomaszów Lubelski, na końcu obwodnicy tego miasta, a istniejącą obwodnicą Hrebennego obejmuje trasę o długości około 17,3 km. Wojewoda lubelski wydał decyzję ZRID dla inwestycji 28 maja 2025 r. Zaawansowanie rzeczowe robót wynosi obecnie 53%.

Jednym z najważniejszych elementów przedsięwzięcia będzie węzeł Bełżec, który zapewni połączenie nowej drogi ekspresowej z istniejącą DK17 oraz relacje w kierunkach Piaski–Hrebenne–Bełżec. Zaprojektowano go jako częściowo bezkolizyjny układ typu „karo”, z dwoma rondami na skrzyżowaniach łącznic z nową drogą łączącą węzeł z DK17.

Na trasie powstają liczne obiekty inżynierskie. Wśród nich są mosty i wiadukty związane z przekroczeniem dróg lokalnych i powiatowych, linii kolejowej nr 69, rzeki Wierzniczki oraz lokalnych cieków.

Zobacz także. S19: roboty palowe nabrały rozpędu. 18 km pełne geotechniki