Rejestracja
Darmowa rejestracja umożliwia personalizację portalu
Rejestracja
jeszcze kilka kliknięć i bedziesz mógł cieszyć się z dodatkowych, bezpłatnych funkcji portalu!
Koniec przebudowy stacji niedaleko Krakowa
Zakończyła się modernizacja stacji Krzeszowice (woj. małopolskie, powiat krakowski). W skład przebudowanego obiektu wchodzą m.in. trzy perony (zamiast dwóch), przejście podziemne (zamiast kładki) oraz wiadukt drogowy (w miejsce przejazdu) i windy. W Krzeszowicach (międzynarodowa linia E30) zatrzymują się pociągi regionalne i dalekobieżne. Przebudowa tej stacji to element modernizacji kolejowej trasy z Krakowa do Katowic. Na stacji Krzeszowice wszyscy mieszkańcy mają zapewniony wygodny dostęp do pociągów i atrakcyjnych podroży regionalnych i dalekobieżnych, dzięki realizacji Krajowego Programu Kolejowego. Takie efekty są również na innych stacjach Małopolski i na sieci kolejowej w Polsce. Konsekwentnie kończymy rozpoczęte inwestycje, sprawnie wykorzystujemy środki unijne i ogłaszamy przetargi na nowe zadania – powiedział Ireneusz Merchel, prezes PKP Polskich Linii Kolejowych (PKP PLK).
Zobacz także: Tak wygląda przystanek Kraków Bronowice
pokaż miniaturki wszystkich zdjęć ukryj miniaturki wszystkich zdjęć
![Stacja w Krzeszowicach. Fot. PKP PLK](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/1_9ef1636ac2_74455108c2_a.jpg)
![Stacja w Krzeszowicach. Fot. PKP PLK](https://inzynieria.com/tmp/1ef08ae066abc4f3f4a82a7e10320939_rsd_w237px.jpg)
![Stacja w Krzeszowicach. Fot. PKP PLK](https://inzynieria.com/tmp/a99ebd99b18087f428fb6339e4da928c_rsd_w237px.jpg)
![Stacja w Krzeszowicach. Fot. PKP PLK](https://inzynieria.com/tmp/53a10ecc6fa00bba76a2754403d77a41_rsd_w237px.jpg)
![Stacja w Krzeszowicach. Fot. PKP PLK](https://inzynieria.com/tmp/98370fd547f5feb06b7213915bbad2f5_rsd_w420px.jpg)
![Stacja w Krzeszowicach. Fot. PKP PLK](https://inzynieria.com/tmp/c0ce09143d5b9e8d7281bfefafad3b6b_rsd_w420px.jpg)
![Stacja w Krzeszowicach. Fot. PKP PLK](https://inzynieria.com/tmp/52e9ea72856b74d412605b13abc92c60_rsd_w237px.jpg)
![Stacja w Krzeszowicach. Fot. PKP PLK](https://inzynieria.com/tmp/16b472eae8ab4a875839021b3d32bb59_rsd_w237px.jpg)
![Stacja w Krzeszowicach. Fot. PKP PLK](https://inzynieria.com/tmp/11b412d5a881691ae740eb330ffa143f_rsd_w237px.jpg)
![Stacja w Krzeszowicach. Fot. PKP PLK](https://inzynieria.com/tmp/1ab5360b29382e44d708902f634b2d0d_rsd_w237px.jpg)
![Stacja w Krzeszowicach. Fot. PKP PLK](https://inzynieria.com/tmp/914d32de14a3286ca78d164d7cb01c42_rsd_w237px.jpg)
-
Stacja w Krzeszowicach. Fot. PKP PLK
-
Stacja w Krzeszowicach. Fot. PKP PLK
-
Stacja w Krzeszowicach. Fot. PKP PLK
-
Stacja w Krzeszowicach. Fot. PKP PLK
-
Stacja w Krzeszowicach. Fot. PKP PLK
-
Stacja w Krzeszowicach. Fot. PKP PLK
-
Stacja w Krzeszowicach. Fot. PKP PLK
-
Stacja w Krzeszowicach. Fot. PKP PLK
-
Stacja w Krzeszowicach. Fot. PKP PLK
-
Stacja w Krzeszowicach. Fot. PKP PLK
-
Stacja w Krzeszowicach. Fot. PKP PLK
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
![Avatar](https://inzynieria.com/themes/inzynieria/img/promorek-lg.jpg)