Przebudowa stacji Olsztyn Główny. Szeroki front robót

Opublikowano: 16.08.2022

Olsztyn , 16.08.2022

Trwa warta 400 mln zł modernizacja stacji Olsztyn Główny. Obecnie toczą się prace związane m.in. z przebudową torów i sieci trakcyjnej. Na stacji są już 4 km nowych torów, a także 20 rozjazdów. Poza tym prowadzony jest np. montaż słupów i bramek, na których rozwieszana jest sieć trakcyjna. Gotowe są już trzy segmenty konstrukcji nowego przejścia podziemnego, które połączy Zatorze z pl. Konstytucji 3 Maja. Na peronie trzecim rozpoczęto demontaż zabytkowej wiaty, która zostanie zabezpieczona i poddana renowacji. Warto podkreślić, że, mimo tak szerokiego frontu robót, utrzymany jest rozkładowy ruch pociągów. Koniec przebudowy stacji Olsztyn Główny przewidziano na 2024 r.

Zobacz także: Budowa Dworca Metropolitalnego w Lublinie

Widok na konstrukcję przejścia podziemnego. Fot. Damian Strzemkowski/PKP PLK
Konstrukcja przejścia podziemnego. Fot. Andrzej Puzewicz/PKP PLK
Budowa wyjść z przejścia podziemnego. Fot. Andrzej Puzewicz/PKP PLK
Konstrukcja peronu czwartego. Fot. Andrzej Puzewicz/PKP PLK
Nowe tory i słupy sieci trakcyjnej. Fot. Andrzej Puzewicz/PKP PLK
Nowe tory. Fot. Andrzej Puzewicz/PKP PLK
Nowy tor i bramka sieci trakcyjnej. Fot. Andrzej Puzewicz/PKP PLK
Peron trzeci: rozbiórka wiaty. Fot. Andrzej Puzewicz/PKP PLK
Widok na prace torowe na wjeździe na stację Olsztyn Główny. Fot. Damian Strzemkowski/PKP PLK
Fot. Damian Strzemkowski/PKP PLK
Fot. Damian Strzemkowski/PKP PLK
Zabytkowa wiata ze zdemontowanym dachem. Fot. Andrzej Puzewicz/PKP PLK