• Partner portalu
  • Partner portalu
  • Partner portalu
Partnerzy portalu
  1. home Inżynieria.com
  2. Budownictwo
  3. Fotogalerie
  4. Budowa węzła na granicy Poznania nie zwalnia tempa

Budowa węzła na granicy Poznania nie zwalnia tempa

Opublikowano: 01.02.2023
Poznań , 01.02.2023

Na granicy Poznania i Plewisk powstaje węzeł przesiadkowy Grunwaldzka. Kluczowym jego elementem będzie przeprawa, która umożliwi bezkolizyjny przejazd pod torami. Obecnie po stronie Poznania na ukończeniu znajduje się główna konstrukcja przejazdu pod linią kolejową. Nad ul. Grunwaldzką widoczna jest kładka dla pieszych i rowerzystów, a także wiadukt kolejowy, po którym od listopada poruszają się pociągi. Po stronie Plewisk widoczne są elementy węzła, m.in. słupy wspólnej wiaty peronowej dla pasażerów pociągów oraz autobusów. W 60% zaawansowane są prace branży kolejowej i mostowej. Ostatnie dni poświęcono m.in. na betonowanie płyty dennej, na której wybudowana zostanie jezdnia przejazdu pod torami. Po stronie Plewisk zakończono głębienie i betonowanie ścian szczelinowych, rozpoczęto też realizacje wykopu, w którym docelowo będzie jezdnia.

Ponad 50% wynosi zaawansowanie robót w branży sanitarnej, w tym prawie gotowa jest kanalizacja deszczowa na parkingu.

Ul. Grunwaldzką przecina linia kolejowa E20, która łączy Warszawę z Berlinem. Z przejazdu w poziomie szyn, który zamykano średnio co 15 minut, każdej doby korzystało około 10 tys. aut. Sytuację poprawić ma budowa wiaduktu kolejowego i modernizacja ulicy w taki sposób, by możliwy był pod nim ruch.

Zobacz także: Tunel, estakady, wiadukt, czyli wielka inwestycja w Krakowie


 

 

IX Konferencja Bezwykopowa Rehabilitacja

BR2025

15 - 17 stycznia 2025 r., Pałac i Folwark, Łochów

Zarejestruj się!

Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.

    Powiązane
    Najnowsze
    XII Konferencja SIDiR. Zarządzanie terminami w umowach [FOTOGALERIA]

    XII Konferencja SIDiR. Zarządzanie terminami w umowach...

    Rail Baltica. Przebudowa stacji Ełk została zakończona

    Rail Baltica. Przebudowa stacji Ełk została zakończona

    Podłęże–Piekiełko. Rok prac w rejonie stacji Rabka Zaryte

    Podłęże–Piekiełko. Rok prac w rejonie stacji Rabka Zary...

    Łódź Kaliska – ponad rok przebudowy dworca

    Łódź Kaliska – ponad rok przebudowy dworca

    Stacja Legnica z odnowioną halą peronową i po przebudowie [zdjęcia]

    Stacja Legnica z odnowioną halą peronową i po przebudow...

    Przebudowa stacji Bytom. Hala peronowa gotowa [zdjęcia]

    Przebudowa stacji Bytom. Hala peronowa gotowa [zdjęcia]

    Przebudowa stacji Ostróda. Kilkadziesiąt maszyn na placu budowy

    Przebudowa stacji Ostróda. Kilkadziesiąt maszyn na plac...

    Kraków: szybki tramwaj na Mistrzejowice z tunelem. Tak będą wyglądać przystanki

    Kraków: szybki tramwaj na Mistrzejowice z tunelem. Tak ...

    Pomorze – przebudowa stacji w Słupsku, drugi tor na linii kolejowej

    Pomorze – przebudowa stacji w Słupsku, drugi tor na lin...

    Toruń. Kończy się przebudowa Bulwaru Filadelfijskiego nad Wisłą

    Toruń. Kończy się przebudowa Bulwaru Filadelfijskiego ...

    Stacja Olsztyn Główny: co widać na placu budowy? [ZDJĘCIA]

    Stacja Olsztyn Główny: co widać na placu budowy? [ZDJĘC...

    Północna część Mazur zyska szybszą kolej [ZDJĘCIA]

    Północna część Mazur zyska szybszą kolej [ZDJĘCIA]

    Rail Baltica. Zaglądamy na plac budowy w Ełku [ZDJĘCIA]

    Rail Baltica. Zaglądamy na plac budowy w Ełku [ZDJĘCIA]

    Rail Baltica – postęp robót na stacjach kolejowych [ZDJĘCIA]

    Rail Baltica – postęp robót na stacjach kolejowych [ZDJ...

    W Kaliszu zakończono rewitalizację Głównego Rynku i ul. Kanonickiej

    W Kaliszu zakończono rewitalizację Głównego Rynku i ul....

    Warszawa – postęp prac na linii otwockiej [ZDJĘCIA]

    Warszawa – postęp prac na linii otwockiej [ZDJĘCIA]

    Portal inzynieria.com