ZAREJESTRUJ SIĘ, jeśli nie masz jeszcze konta
...a zyskasz dostęp do:
- wszystkich funkcjonalności serwisu
- bezpłatnych wydań on-line czasopisma "GDMT geoinżynieria drogi mosty tunele"
- bezpłatnych wydań on-line czasopisma "Inżynieria Bezwykopowa"
Rejestracja
jeszcze kilka kliknięć i bedziesz mógł cieszyć się z dodatkowych, bezpłatnych funkcji portalu!
Mazury. Jak przebiega modernizacja stacji Ostróda?
Stacja w Ostródzie przechodzi metamorfozę. Pociągi jeżdżą po nowych torach, jeden peron jest gotowy, drugi przebudowywany. Części starej wiaty wykorzystano do budowy dachu nad stojakami dla rowerów.
Pierwszy pociąg Kolei Wschodniopruskiej przejechał przez Ostródę w 1872 r. Prawie 150 lat później stacja przechodzi metamorfozę i stanie się jedną z najnowocześniejszych w regionie.
Przebudowano już połowę stacji z torami o nieparzystych numerach, trwają prace na drugiej części (tory nieparzyste). Na dwukrawędziowym peronie 1 powstają odwodnienie i nawierzchnia. Wykonywane są kolejne elementy zbrojenia przejścia podziemnego między budynkiem dworca a peronami.
Na moście kolejowym przez Drwęcę zabetonowano płytę ustroju nośnego, zakończono montaż zbrojenia. W pracach wykorzystane będą stare elementy tworzące ściany mostu. Powstają sieć trakcyjna i odwodnienie torów.
Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych ma zakończyć się w sierpniu 2026 r. Jej wartość to 250 mln zł.
Zobacz także: Estakada nad Łupawą rośnie w oczach – montaż belek drugiej nitki
pokaż miniaturki wszystkich zdjęć ukryj miniaturki wszystkich zdjęć
-
Stacja w Ostródzie. Fot. Paweł Chamera/PKP PLK -
Stacja Ostróda z lotu ptaka. Fot. Paweł Chamera/PKP PLK -
Most nad Drwęcą. Fot. Filip Korpala/PKP PLK -
Przebudowa mostu przez Drwęcę. Fot. Paweł Chamera/PKP PLK -
Most nad Drwęcą. Fot. Paweł Chamera/PKP PLK -
Ostróda, prace torowe. Fot. Filip Korpala/PKP PLK -
Ostróda, prace przy torowisku. Fot. Filip Korpala/PKP PLK -
Torowisko przy stacji Ostróda. Fot. Filip Korpala/PKP PLK -
Peron 1 stacji Ostróda. Fot. Filip Korpala/PKP PLK -
Budowa przejścia pod torami. Fot. Filip Korpala/PKP PLK -
Ostróda, pociąg sieciowy. Fot. Filip Korpala/PKP PLK -
Przejście podziemne. Fot. Filip Korpala/PKP PLK
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.