Rail Baltica – w 2023 r. koniec prac torowych na linii Czyżew–Białystok
Rail Baltica jest największą inwestycją PKP Polskich Linii Kolejowych (PKP PLK) w woj. podlaskim. Na szlaku między Czyżewem a Białymstokiem roboty są prowadzone na 70 km linii kolejowej, sześciu stacjach i 12 przystankach. Zapraszamy do galerii zdjęć!
W Czyżewie i Szepietowie zaawansowanie prac jest wysokie. Roboty są prowadzone w Raciborach, Łapach i Białymstoku, powstają stacja w Baciutach oraz przystanek Białystok Zielone Wzgórza. Od września 2022 r. do Czyżewa jeżdżą z Warszawy pociągi regionalne, takie składy kursują też od stycznia 2023 r. z Białegostoku. Na odcinku Czyżew–Racibory jest już dwutorowa linia kolejowa o długości 28 km. Na przystankach Kity i Dąbrowa-Łazy są nowe perony.
Na przełomie stycznia i lutego 2023 r. zostanie oddany do użytku drugi tor na odcinku linii kolejowej Kietlanka–Czyżew. Nowym torem pojadą pociągi między Białymstokiem a Łapami. W kolejnych miesiącach będą oddawane do użytku perony i wiadukty. W połowie 2023 r. będzie otwarty przystanek Białystok Zielone Wzgórza, a w drugim półroczu mają być gotowe mosty przez Narew w Uhowie. Do końca 2023 r. większość prac na linii kolejowej Czyżew–Białystok będzie wykonana, a na 2024 r. zaplanowano kontynuację robót na największych stacjach w Łapach i Białymstoku.
W 2022 r. wykonano większość prac na stacjach w Czyżewie i Szepietowie, aktualnie kończy się budowa przejść podziemnych. W Białymstoku trwa przebudowa niemal 55 km torów, powstają peron i przejście podziemne. Ruszyły prace w Łapach, gdzie zaplanowano dwa wiadukty oraz cztery przejścia podziemne.
W ramach programu przystankowego PKP PLK na Podlasie oddano do użytku przystanki w Kleszczelach i Suchowolcach.
Zobacz także: Postęp robót na stacji Olsztyn Główny na zdjęciach
pokaż miniaturki wszystkich zdjęć
-
![Białystok – prace na stacji. Fot. Artur Lewandowski/PKP PLK]()
Białystok – prace na stacji. Fot. Artur Lewandowski/PKP PLK -
![Nowy układ torów na stacji Białystok. Fot. Artur Lewandowski/PKP PLK]()
Nowy układ torów na stacji Białystok. Fot. Artur Lewandowski/PKP PLK -
![Trypucie – budowa przystanku. Fot. Artur Lewandowski/PKP PLK]()
Trypucie – budowa przystanku. Fot. Artur Lewandowski/PKP PLK -
![Mosty kolejowe nad Narwią. Fot. Artur Lewandowski/PKP PLK]()
Mosty kolejowe nad Narwią. Fot. Artur Lewandowski/PKP PLK -
![Roboty budowlane na stacji Łapy. Fot. Artur Lewandowski/PKP PLK]()
Roboty budowlane na stacji Łapy. Fot. Artur Lewandowski/PKP PLK -
![Jabłoń Jankowce – budowa wiaduktu nad torami. Fot. Artur Lewandowski/PKP PLK]()
Jabłoń Jankowce – budowa wiaduktu nad torami. Fot. Artur Lewandowski/PKP PLK -
![Szymbory – wiadukt w budowie. Fot. Artur Lewandowski/PKP PLK]()
Szymbory – wiadukt w budowie. Fot. Artur Lewandowski/PKP PLK -
![Budowa mostu kolejowego w Czyżewie. Fot. Artur Lewandowski/PKP PLK]()
Budowa mostu kolejowego w Czyżewie. Fot. Artur Lewandowski/PKP PLK -
![Wiadukt drogowy w Szepietowie. Fot. Artur Lewandowski/PKP PLK]()
Wiadukt drogowy w Szepietowie. Fot. Artur Lewandowski/PKP PLK -
![Przystanek Kleszczele. Fot. Artur Lewandowski/PKP PLK]()
Przystanek Kleszczele. Fot. Artur Lewandowski/PKP PLK -
![Przystanek Suchowolce. Fot. Artur Lewandowski/PKP PLK]()
Przystanek Suchowolce. Fot. Artur Lewandowski/PKP PLK
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
![Droga ekspresowa S19 – wyzwania na budowie w trudnym terenie [zdjęcia]](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/crop_4/2891.jpg)
![Droga S3 do Świnoujścia. Budowa mostu o długości 1100 m [ZDJĘCIA]](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/crop_4/2886.jpg)
![Droga S3 z tunelami. Budowa zbliża się do finiszu [ZDJĘCIA]](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/crop_4/2880.jpg)
![Północna część Mazur zyska szybszą kolej [ZDJĘCIA]](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/crop_4/2875.jpg)
