Rejestracja
Darmowa rejestracja umożliwia personalizację portalu
Rejestracja
jeszcze kilka kliknięć i bedziesz mógł cieszyć się z dodatkowych, bezpłatnych funkcji portalu!
Zakopianka. Dwa nowe węzły. Budowa postępuje
Od lata 2020 r. trwa budowa odcinka Rdzawka–Nowy Targ drogi krajowej nr 47. Fragment ten, poprzez połączenie z DK47 z Chabówki do Rdzawki, będzie stanowić przedłużenie drogi ekspresowej S7 z tunelem pod Luboniem Małym. Wjazd i zjazd z długiej na 16,1 km nowej części zakopianki umożliwią cztery węzły: Obidowa, Klikuszowa, Nowy Targ Zachód, Nowy Targ Południe. Zobaczcie na zdjęciach, jak powstają węzły Nowy Targ.
Pierwotne plany zakładały, że nowa zakopianka w ciągu DK47 będzie gotowa w październiku 2023 r., ale ze względu na przedłużające się procedury urzędnicze przesunięto termin na czerwiec 2024 r. Jeśli więc tym razem termin nie ulegnie zmianie, nieco za ponad rok Kraków z Nowym Targiem będzie już połączony, na całym przebiegu, zakopianką dwujezdniową (choć o różnych klasach dróg; S7 z tunelem oddano w minionym roku).
Zobacz także. Zakopianka. Droga S7 Kraków–Myślenice pełna tuneli [TABELA]
pokaż miniaturki wszystkich zdjęć ukryj miniaturki wszystkich zdjęć
![Zakopianka. Węzeł Nowy Targ Zachód. Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/45_km18_900_8230c8e579_a4ceee3381_a.jpg)
![Zakopianka. Węzeł Nowy Targ Zachód. Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/44_km18_900_04eb3c4ff6_ec25421592_a.jpg)
![Zakopianka. Węzeł Nowy Targ Zachód. Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/8ae93fea84e98e58d7a6c714ba5c311e_rsd_w237px.jpg)
![Zakopianka. Węzeł Nowy Targ Zachód. Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/be2896af53e68e5cf2e28373afad92ca_rsd_w237px.jpg)
![Zakopianka. Węzeł Nowy Targ Zachód. Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/33dbd6e252c07c71d4b036f19a6bf923_rsd_w237px.jpg)
![Zakopianka. Węzeł Nowy Targ Zachód. Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/03ee67b5d9d2e62e4cee40fe1e147d38_rsd_w188px.jpg)
![Zakopianka. Węzeł Nowy Targ Zachód. Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/13f342b9fd32dd613e15356b17382599_rsd_w237px.jpg)
![Zakopianka. Węzeł Nowy Targ Zachód. Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/bc449054e2f6a74ddcd95c291e3cca53_rsd_w180px.jpg)
![Zakopianka. Węzeł Nowy Targ Zachód. Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/b92cbca1c049cfd8c95ef3b3c52b5d36_rsd_w211px.jpg)
![Zakopianka. Węzeł Nowy Targ Zachód. Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/e690c7b3c0e214e7a6d0fa211d1b297f_rsd_w237px.jpg)
![Zakopianka. Węzeł Nowy Targ Południe. Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/0b169ff36091878a6932467879092e9a_rsd_w237px.jpg)
![Zakopianka. Węzeł Nowy Targ Południe. Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/69b38163467f03b1881768ba51605788_rsd_w237px.jpg)
![Zakopianka. Węzeł Nowy Targ Południe. Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/4f1385ebd8cb1a0219d57de7ccf51b96_rsd_w237px.jpg)
![Zakopianka. Węzeł Nowy Targ Zachód. Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/8c995e097fe77aae27257214219c8108_rsd_w211px.jpg)
![Zakopianka. Węzeł Nowy Targ Południe. Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/99ad32cc6b4f2a9aa46c56beb825bf1c_rsd_w211px.jpg)
![Zakopianka. Węzeł Nowy Targ Południe. Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/9cfe81191458ba56a284f79b5f9adcc1_rsd_w211px.jpg)
![Zakopianka. Węzeł Nowy Targ Południe. Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/46a12fcbc8bb2bc6c550147eb108bc90_rsd_w237px.jpg)
![Zakopianka. Węzeł Nowy Targ Południe. Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/0773ccf84337919a48897e59c7c3772d_rsd_w237px.jpg)
![Zakopianka. Węzeł Nowy Targ Południe. Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/4f7d45a4fa1de2e588891e74472170f4_rsd_w237px.jpg)
![Zakopianka. Węzeł Nowy Targ Południe. Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/d8ef89a6ed14689585b0fa8227865bea_rsd_w237px.jpg)
![Zakopianka. Węzeł Nowy Targ Południe. Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/172e5340b8a1c81e1024610c34bcca99_rsd_w201px.jpg)
![Źródło: GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/5b1d68f3d0de8a3d7657f38142f7f47f_rsd_w223px.jpg)
-
Zakopianka. Węzeł Nowy Targ Zachód. Fot. GDDKiA
-
Zakopianka. Węzeł Nowy Targ Zachód. Fot. GDDKiA
-
Zakopianka. Węzeł Nowy Targ Zachód. Fot. GDDKiA
-
Zakopianka. Węzeł Nowy Targ Zachód. Fot. GDDKiA
-
Zakopianka. Węzeł Nowy Targ Zachód. Fot. GDDKiA
-
Zakopianka. Węzeł Nowy Targ Zachód. Fot. GDDKiA
-
Zakopianka. Węzeł Nowy Targ Zachód. Fot. GDDKiA
-
Zakopianka. Węzeł Nowy Targ Zachód. Fot. GDDKiA
-
Zakopianka. Węzeł Nowy Targ Zachód. Fot. GDDKiA
-
Zakopianka. Węzeł Nowy Targ Zachód. Fot. GDDKiA
-
Zakopianka. Węzeł Nowy Targ Południe. Fot. GDDKiA
-
Zakopianka. Węzeł Nowy Targ Południe. Fot. GDDKiA
-
Zakopianka. Węzeł Nowy Targ Południe. Fot. GDDKiA
-
Zakopianka. Węzeł Nowy Targ Zachód. Fot. GDDKiA
-
Zakopianka. Węzeł Nowy Targ Południe. Fot. GDDKiA
-
Zakopianka. Węzeł Nowy Targ Południe. Fot. GDDKiA
-
Zakopianka. Węzeł Nowy Targ Południe. Fot. GDDKiA
-
Zakopianka. Węzeł Nowy Targ Południe. Fot. GDDKiA
-
Zakopianka. Węzeł Nowy Targ Południe. Fot. GDDKiA
-
Zakopianka. Węzeł Nowy Targ Południe. Fot. GDDKiA
-
Zakopianka. Węzeł Nowy Targ Południe. Fot. GDDKiA
-
Źródło: GDDKiA
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
![Avatar](https://inzynieria.com/themes/inzynieria/img/promorek-lg.jpg)