Rejestracja
Darmowa rejestracja umożliwia personalizację portalu
Rejestracja
jeszcze kilka kliknięć i bedziesz mógł cieszyć się z dodatkowych, bezpłatnych funkcji portalu!
Zakopianka. Nocne prace przy kładce w Mogilanach
W południowej części Mogilan, nad drogą krajową nr 7, zwaną zakopianką, powstaje kładka dla pieszych. W nocy z czwartku na piątek ułożono jej przęsła na podporach.
Kładkę dla pieszych zamontowano nad zakopianką nocą, ze względu na konieczność zamknięcia trasy. Dostarczono ją około północy. Najpierw wykonano deskowanie, a potem przeprowadzono operację przenoszenia dwóch połączonych przęseł na zbudowane w ostatnich miesiącach podpory.
Masa przęseł wynosi 16 ton. Ich długość to 40 m, a szerokość 2,3 m. Montaż prowadzono przy użyciu dźwigu o maksymalnym udźwigu 80 ton. Wszystko trwało 40 min.
Przeprawę posadowiono na trzech podporach – dwóch po obu stronach DK7, a jedną między jezdniami. Cała konstrukcja ma 3,4 m szerokości i 40 m długości. Znajduje się 6 m nad zakopianką.
Obiekt znajduje się w pobliżu przystanku autobusowego Włosań. Łączy ulice Żary i św. Rity. Zastąpi niebezpieczne przejście dla pieszych.
Przez ten fragment zakopianki w ciągu doby przejeżdża 52 tys. pojazdów. Kładka poprawi bezpieczeństwo pieszych. Od 2017 r. doszło w Mogilanach do trzech wypadków z ich udziałem.
Prace za 6 mln zł mają się zakończyć w listopadzie 2024 r.
Zobacz także: Most nad Sołą w ciągu obwodnicy Oświęcimia rośnie w oczach
pokaż miniaturki wszystkich zdjęć ukryj miniaturki wszystkich zdjęć
![Montaż przęseł kładki nad zakopianką w Mogilanach. Fot. GDDiK](https://inzynieria.com/tmp/1bc10e0473a25c588e4251c0a47701b8_rsd_w237px.jpg)
![Montaż przęseł kładki nad zakopianką w Mogilanach. Fot. GDDiK](https://inzynieria.com/tmp/7c53c6d02e9e688a56fab67b2ac6912b_rsd_w237px.jpg)
![Montaż przęseł kładki nad zakopianką w Mogilanach. Fot. GDDiK](https://inzynieria.com/tmp/e258a6744a1835ef258ea7c41ea5ae1c_rsd_w237px.jpg)
![Montaż przęseł kładki nad zakopianką w Mogilanach. Fot. GDDiK](https://inzynieria.com/tmp/4b0a8f622fc50116f73753cb4c6a1b58_rsd_w315px.jpg)
![Montaż przęseł kładki nad zakopianką w Mogilanach. Fot. GDDiK](https://inzynieria.com/tmp/56f26a17af806f30c16dbf1b5aa32471_rsd_w315px.jpg)
![Montaż przęseł kładki nad zakopianką w Mogilanach. Fot. GDDiK](https://inzynieria.com/tmp/0e0c79e69cc77301db5e1b380930e45a_rsd_w315px.jpg)
![Montaż przęseł kładki nad zakopianką w Mogilanach. Fot. GDDiK](https://inzynieria.com/tmp/b57f6ba868a52ac14270bc7143c35825_rsd_w315px.jpg)
![Montaż przęseł kładki nad zakopianką w Mogilanach. Fot. GDDiK](https://inzynieria.com/tmp/16fbc4a848e2b06a239ce794b3e86268_rsd_w315px.jpg)
![Montaż przęseł kładki nad zakopianką w Mogilanach. Fot. GDDiK](https://inzynieria.com/tmp/81aabe3ef2475ea2a0dba38199c79b0e_rsd_w315px.jpg)
![Montaż przęseł kładki nad zakopianką w Mogilanach. Fot. GDDiK](https://inzynieria.com/tmp/70712579c17b189457c8dac5ddf3f16a_rsd_w315px.jpg)
![Montaż przęseł kładki nad zakopianką w Mogilanach. Fot. GDDiK](https://inzynieria.com/tmp/3b35f9707d8ba994079ef3b69e9bea64_rsd_w315px.jpg)
![Montaż przęseł kładki nad zakopianką w Mogilanach. Fot. GDDiK](https://inzynieria.com/tmp/ee327dfa23228e6b3da4f0217871af8a_rsd_w237px.jpg)
-
Montaż przęseł kładki nad zakopianką w Mogilanach. Fot. GDDiK
-
Montaż przęseł kładki nad zakopianką w Mogilanach. Fot. GDDiK
-
Montaż przęseł kładki nad zakopianką w Mogilanach. Fot. GDDiK
-
Montaż przęseł kładki nad zakopianką w Mogilanach. Fot. GDDiK
-
Montaż przęseł kładki nad zakopianką w Mogilanach. Fot. GDDiK
-
Montaż przęseł kładki nad zakopianką w Mogilanach. Fot. GDDiK
-
Montaż przęseł kładki nad zakopianką w Mogilanach. Fot. GDDiK
-
Montaż przęseł kładki nad zakopianką w Mogilanach. Fot. GDDiK
-
Montaż przęseł kładki nad zakopianką w Mogilanach. Fot. GDDiK
-
Montaż przęseł kładki nad zakopianką w Mogilanach. Fot. GDDiK
-
Montaż przęseł kładki nad zakopianką w Mogilanach. Fot. GDDiK
-
Montaż przęseł kładki nad zakopianką w Mogilanach. Fot. GDDiK
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
![Avatar](https://inzynieria.com/themes/inzynieria/img/promorek-lg.jpg)