Jakie problemy napotykają inżynierowie podczas budowy tuneli w Polsce? Dlaczego nawet szczegółowe badania geologiczne nie pozwalają przewidzieć wszystkich trudności? Jaką rolę w realizacji skomplikowanych inwestycji odgrywają naukowcy i czy polscy specjaliści będą w przyszłości uczestniczyć w budowie tuneli za granicą?
Prof. dr hab. inż. Marek Cała (AGH). Fot. Quality Studio dla www.inzynieria.com
O wyzwaniach związanych z drążeniem tuneli, doświadczeniach z realizacji inwestycji, wykorzystaniu sztucznej inteligencji oraz perspektywach rozwoju budownictwa tunelowego rozmawiamy z prof. dr. hab. inż. Markiem Całą z Akademii Górniczo-Hutniczej w Krakowie.
W rozmowie wracamy do problemów podczas budowy tuneli na zakopiance i drodze ekspresowej S1. Profesor wyjaśnia, jaką rolę w takich inwestycjach odgrywają naukowcy, kiedy potrzebne jest ich wsparcie i jakie wyzwania wiążą się z drążeniem tuneli w trudnych warunkach geologicznych.
Poruszamy również temat wykorzystania maszyn TBM, kształcenia przyszłych inżynierów oraz rosnącego znaczenia sztucznej inteligencji. Pytamy także o perspektywy rozwoju budownictwa tunelowego w Polsce i planowane inwestycje w Krakowie.
Wywiad zarejestrowano podczas I Konferencji Budownictwo i Bezpieczeństwo Konstrukcji Inżynierskich (BiBKI) w Katowicach, zorganizowanej przez Wydawnictwo INŻYNIERIA.
Zobacz także: Wały, zapory i powodzie. Co trzeba zmienić w polskiej hydrotechnice? [ROZMOWA]
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
