• Na budowie obwodnicy Olesna powstają 24 obiekty mostowe
• Najdłuższe będą wiadukty nad linią kolejową – ich długości to 135 m i 126 m
• Kierowcy skorzystają z tego odcinka drogi ekspresowej S11 w II kwartale 2023 r.

Dużo mostów i wiaduktów na obwodnicy Olesna

Węzeł Olesno powstaje na przecięciu z drogą wojewódzką nr 487. Zaplanowano przy nim dwa ronda. W ramach budowy obwodnicy Olesna. elementu drogi ekspresowej S11 powstają 24 obiekty mostowe. Najdłuższe z nich to wiadukty nad linią kolejową Tarnowskie Góry–Kluczbork. Ich długości wynoszą 135 m i 126 m. Na wszystkich tych obiektach trwają roboty w zakresie ustrojów nośnych oraz prac wykończeniowych niektórych z nich, a także zbrojenia i betonowania przyczółków. Część konstrukcji jest już na ukończeniu.

Fot. GDDKiA

Już 60% prac wykonano

Na węźle zakończono układanie warstwy ścieralnej na łącznicach oraz w jego obszarze. Są już balustrady zabezpieczające ruch pieszo-rowerowy, zamontowano oznakowanie pionowe. W tym tygodniu pojawi się oznakowanie poziome.

Fot. GDDKiA

Zaawansowanie prac wynosi około 60%. Kończą się roboty ziemne – wykopy, nasypy, wzmocnienia podłoża w ciągu trasy głównej oraz dróg poprzecznych. Trwa układanie warstw bitumicznych (podbudowy zasadniczej, warstwy wiążącej oraz ścieralnej). Na znacznej części trasy jest podbudowa z kruszywa.

Budowa obwodnicy Olesna w ciągu drogi ekspresowej S11. Fot. GDDKiA

Przebieg trasy i planowane odcinki S11

Obwodnica Olesna w ciągu drogi ekspresowej S11 ma swój początek w pobliżu Kolonii Ciarka na DK11 (tymczasowe rondo łączy te trasy). Kończy się na granicy województw opolskiego i śląskiego w pobliżu Łomnicy. Powstaje dwujezdniowa i dwupasowa droga ekspresowa o nośności 11,5 t/oś. Będzie połączona z sąsiednimi odcinkami S11. Dla fragmentu od końca obwodnicy Kępna do początku obwodnicy Olesna uzyskaliśmy decyzję środowiskową w sierpniu ubiegłego roku. Z kolei dla odcinka od końca obwodnicy Olesna w kierunku Lublińca i Tarnowskich Gór opracowywane są możliwe warianty przebiegu i na jeden z nich zostanie złożony wniosek o wydanie decyzji środowiskowej – informuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.

Fot. GDDKiA

Element trasy między Śląskiem a Pomorzem Zachodnim

S11 omijająca Olesno ma poprawić warunki ruchu tranzytowego, jako połączenie dla województw wielkopolskiego, opolskiego i śląskiego. Umożliwi także dojazd do terenów inwestycyjnych. Docelowo stanie się elementem drogi ekspresowej S11, która w przyszłości połączy porty woj. zachodniopomorskiego z Górnośląskim Okręgiem Przemysłowym.

Fot. GDDKiA

Wartość inwestycji włącznie z nadzorem i wykupem gruntów wynosi 767,9 mln zł. Dofinansowanie ze środków unijnych z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014–2020 to kwota około 411 mln zł.

Kierowcy pojadą obwodnicą Olesna II kwartale 2023 r.

Przeczytaj także: 1,8 mld zł za budowę trzech odcinków drogi S17