W Plewiskach pod Poznaniem otwarto wiadukt drogowy nad linią kolejową nr 3 Warszawa–Kunowice. To wspólna inwestycja gminy Komorniki i PKP Polskich Linii Kolejowych (PKP PLK) o wartości 20,4 mln zł netto.

Fot. Radek Śledziński/PKP PLK

Wiadukt drogowy w ciągu ul. Kolejowej o długości 30 m i szerokości 13 m ma jedną dwupasową jezdnię, chodniki i ścieżki rowerowe. Zastąpił przejazd kolejowo-drogowy, kierowcy nie muszą już czekać przed rogatkami na przejazd pociągu.

Fot. Radek Śledziński/PKP PLK

PKP PLK wydała na budowę wiaduktu 6,4 mln zł (z dofinansowaniem ze środków unijnych z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko), gmina Komorniki – 14 mln zł, przy czym prace obejmowały także budowę dróg dojazdowych.

Fot. Radek Śledziński/PKP PLK

W Wielkopolsce, w ramach projektu „Poprawa bezpieczeństwa na skrzyżowaniach linii kolejowych z drogami – Etap III”, powstało bezkolizyjne skrzyżowanie w Kostrzynie (nad linią między Poznaniem i Warszawą). Do końca 2023 r. zakończy się budowa dwóch tuneli drogowych we Wrześni zastępujących skrzyżowania w poziomie szyn.

Fot. Radek Śledziński/PKP PLK

Pięć wiaduktów drogowych powstało nad zmodernizowanym szlakiem Wrocław–Poznań, a jeden w Koninie nad linią Warszawa–Poznań. Te zadania realizowano z Krajowego Programu Kolejowego.

Przeczytaj także: Śląskie: most przechodzi do historii. Tymczasowo stał… kilkadziesiąt lat