Prace zasadnicze związane z budową wiaduktu drogowego nad torami linii kolejowej nr 273 Wrocław–Szczecin (tzw. Nadodrzanka) już się zakończyły. Przeprawa stała się częścią obwodnicy Konradowa (gmina Otyń).

Fot. Dorota Kuźmińska/PKP PLK

Wiadukt ma trzy przęsła, ponad 60 m długości i prawie 12 m szerokości. Kierowcy mają do dyspozycji dwupasmową jezdnię, powstały ścieżka rowerowa i chodnik. Bezkolizyjne skrzyżowanie zastąpi trzy przejazdy kolejowo-drogowe w Konradowie (2) i Zakęciu (1). Te wkrótce zostaną zlikwidowane. Linią kolejową przejeżdża 48 pociągów na dobę. W tym czasie przekracza ją około 1 tys. pojazdów.

Na budowę wiaduktu drogowego PKP PLK wyłożyło 5,1 mln zł, a 8,7 mln zł wydały starostwo powiatowe w Nowej Soli i gmina Otyń. Wszystko będzie gotowe do końca października 2023 r. Aktualnie kończy się m.in. montaż oznakowania.

Fot. Dorota Kuźmińska/PKP PLK

Obiekt w Konradowie powstał w ramach projektu „Poprawa bezpieczeństwa na skrzyżowaniach linii kolejowych z drogami – Etap III” o wartości 268 mln zł (z dofinansowaniem ze środków unijnych z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko). W Polsce przedsięwzięcie obejmuje 21 wiaduktów drogowych, kolejowych, przejść podziemnych i kładek pieszo-rowerowych.

Przeczytaj także: Warszawa – 10 chętnych na budowę wiaduktu w Rembertowie