Wiadukt w Żalnie oraz most nad Brdą w Tucholi są częścią linii kolejowej nr 208 Działdowo–Chojnice. Licząca ponad 50 m przeprawa nad rzeką zyskała nowy tor i chodnik techniczny. Wymieniono mostownice oraz wyeksploatowane podkłady na dojazdach, a betonową powierzchnię przyczółków oraz konstrukcję stalową przęsła zabezpieczono przed korozją. Podobne prace dotyczyły obiektu w Żalnie. Zadanie zrealizowano za prawie 1 mln zł ze środków budżetowych. Remonty usprawniły przewozy kolejowe z Bydgoszczy przez Tucholę do Chojnic. Zwiększyło się też bezpieczeństwo.

Wiadukt kolejowy w Żalnie. Fot. Rafał Maćkowiak/PKP PLK

Pod koniec czerwca rozpoczęto prace na linii nr 215 między Laskowicami Pomorskimi (woj. kujawsko- pomorskie) a Czerskiem (woj. pomorskie). W remoncie jest most przez Wdę w Tleniu, a naprawę przejdą jeszcze sześć wiaduktów i trzy przepusty. Roboty pochłoną niemal 13 mln zł.

W 2022 r. zakończą się prace naprawcze mostu nad Płonką w Płońsku na linii nr 27 Nasielsk–Toruń Wschodni. Koszt to około 1,5 mln zł. W planach są prace na wiadukcie w Tucholi (linia nr 208) oraz dwóch takich przeprawach w Jabłonowie (linia nr 353 Poznań Wschód–Skandawa). Na linii nr 209 Bydgoszcz–Kowalewo Pomorskie zostaną wymienione części mostownic mostu kolejowo-drogowego nad Wisłą w Bydgoszczy Fordonie.

W samym woj. kujawsko-pomorskim wyremontowano w 2021 r. pięć mostów, dwa wiadukty oraz 13 przepustów. Na prawie 20 obiektach przeprowadzono prace konserwacyjne. Roboty pochłonęły około 3 mln zł netto.

Przeczytaj także: Indie: najwyższy most kolejowy na świecie