Rozbudowa infrastruktury elektroenergetycznej staje się jednym z kluczowych warunków rozwoju ciężkiej elektromobilności. Do końca 2029 r. w południowej Polsce powstaną 53 nowe punkty zasilania przeznaczone dla ogólnodostępnych stacji ładowania wysokiej mocy. Przedsięwzięcie obejmie 43 zadania inwestycyjne, których łączna moc przyłączeniowa wyniesie 177 MW.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad planuje jeszcze w tym roku ogłosić przetarg w formule „Projektuj i buduj” na budowę 49-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej S11 między Jarocinem a Ostrowem Wielkopolskim. Stało się to możliwe po wydaniu przez Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska w Poznaniu decyzji środowiskowej dla inwestycji.

Po blisko ośmiu latach realizacji oddano do użytkowania Gordie Howe International Bridge nad rzeką Detroit. Nowa przeprawa połączyła amerykańską autostradę I-75 z kanadyjską Highway 401, tworząc bezpośredni korytarz dla ruchu pasażerskiego i ciężarowego między Detroit (USA) a Windsor (Kanada). Wartość kontraktu wyniosła około 4,5 mld dolarów.

Dlaczego inwestycje budowlane tak często kończą się sporem między wykonawcą a zamawiającym? Czy źródłem problemów są błędy projektowe, nieprecyzyjne zapisy umów, a może wydarzenia na placu budowy? O najczęstszych przyczynach konfliktów oraz sposobach ich rozwiązywania rozmawiamy z Łukaszem Kosmalą ze Stowarzyszenia Inżynierów Doradców i Rzeczoznawców (SIDiR).

Do ruchu oddano 5,3-kilometrowy odcinek drogi krajowej nr 19 między przejściem granicznym w Kuźnicy a węzłem Kuźnica. Dzięki temu kierowcy mogą korzystać z dwóch jezdni na całej, liczącej 15,8 km, trasie od granicy polsko-białoruskiej do węzła Sokółka Północ.

Modernizacja Mostu Siennickiego w Gdańsku weszła w kolejny etap. Rozpoczęto wykonywanie mikropali pod nowe żelbetowe przyczółki ponad 100-letniego obiektu łączącego Śródmieście z Wyspą Portową.

Oddany do użytku w lipcu 2013 r. odcinek drogi ekspresowej S12/S17 między Lublinem a Piaskami przejdzie planowy remont. Trasą każdego dnia porusza się około 35 tys. pojazdów, dlatego zaplanowano prace, które mają odnowić nawierzchnię i utrzymać drogę w dobrym stanie technicznym na kolejne lata.

W komorze startowej Retkinia w Łodzi rozpoczął się montaż maszyny TBM, która wydrąży 4,6-kilometrowy tunel Kolei Dużych Prędkości. Pierwsze sekcje urządzenia, ważące po 215 ton, opuszczono na głębokość około 45 m. To kolejny etap realizacji infrastruktury kolejowej CPK.

Podpisano umowę na zaprojektowanie i budowę obwodnicy Prudnika w ciągu drogi krajowej nr 41. Kontrakt o wartości blisko 90 mln zł, a nowa trasa będzie miała około 3 km długości. Zamówienie jest prowadzone w formule „projektuj i buduj”. Wykonawca ma 32 miesiące na przygotowanie projektu budowlanego, złożenie wniosku o wydanie decyzji ZRID oraz przeprowadzenie robót. Do czasu prac budowlanych nie będą wliczane okresy zimowe od 16 grudnia do 15 marca.

Na linii kolejowej nr 354 Poznań–Piła zakończyła się budowa drugiej nitki mostu kolejowego nad Wartą w Obornikach. Oddanie obiektu do ruchu umożliwiło prowadzenie ruchu po dwóch torach na dotychczas jednotorowym odcinku, zwiększając przepustowość jednego z najbardziej obciążonych fragmentów tej trasy.

Postępuje modernizacja linii kolejowej nr 202 między Lęborkiem a Słupskiem. Na 50-kilometrowej trasie ruch po dwóch torach prowadzony jest już na odcinkach Lębork–Pogorzelice oraz Damnica–Jezierzyce Słupskie, co oznacza oddanie do eksploatacji ponad 14 km nowego, drugiego toru.

Na budowie drogi ekspresowej S10 między Cybowem a Łowiczem Wałeckim rozpoczął się montaż pierwszych prefabrykowanych elementów konstrukcji przejść dla zwierząt. To kolejny etap realizacji inwestycji prowadzonej na 16,6-kilometrowym odcinku trasy w woj. zachodniopomorskim.