Po przedstawieniu wariantu tras miasto przygotowuje się do kolejnego etapu przedsięwzięcia, obejmującego prace analityczne i badawcze zaplanowane na 2026 rok. Jak informuje Stanisław Mazur, I zastępca prezydenta Krakowa, jednym z kluczowych zadań będzie wstępna inwentaryzacja zabudowy oraz obiektów infrastrukturalnych zlokalizowanych wzdłuż planowanego przebiegu metra. Jej celem jest stworzenie bazy danych niezbędnej do dalszych analiz technicznych, w tym symulacji potencjalnych oddziaływań dynamicznych, takich jak drgania.

Źródło mapy: UM Krakowa

Równolegle przewidziano realizację badań gruntowych obejmujących zagadnienia hydrologiczne, geologiczne i geotechniczne. W pierwszym etapie będą to badania wstępne, prowadzone we współpracy z zespołami naukowymi Akademii Górniczo-Hutniczej oraz Politechniki Krakowskiej. Na podstawie ich wyników planowane jest zaprojektowanie badań pogłębionych, dostosowanych do ostatecznego przebiegu tras oraz przyjętych rozwiązań technicznych.

Zapowiadane działania mają stworzyć podstawy dla kolejnych etapów projektu, w tym prac projektowych oraz wyboru technologii realizacji inwestycji.

Zobacz także wywiad: Skoro zbudowano metro pod Forum Romanum, to dlaczego nie w Krakowie? Ekspertka wyjaśnia