Zakończono prace związane z budową płyty górnej stacji. Ponadto wykonano niemal całą płytę pośrednią, która w przyszłości będzie antresolą stacji. Trwają również prace przy płycie dennej na poziomie –2, na której pojawią się platformy peronów. Powstała już blisko połowa płyty w centralnej części stacji.

„Po obu jej stronach przygotowujemy platformę, która umożliwi budowę brakujących jeszcze fragmentów. W pierwszej kolejności uzupełnimy konstrukcję od strony ul. Zamoyskiego” – podaje AGP Metro Polska.Ponadto w ramach prac zrealizowano 200-metrowy korpus torów odstawczych. Będzie to konstrukcja dwukondygnacyjna i wyposażono ją już w płytę górną.

Na największej ze stacji budowanej II linii metra znajdą się dwa perony pasażerskie: „jeden do obsługi linii między Wolą a Targówkiem i drugi – budowany z myślą o planowanym odcinku na Gocław. Ponadto jej konstrukcja jest dłuższa o tory odstawcze, które w przyszłości staną się początkiem tunelu prowadzącego w kierunku Pragi Południe” – informuje AGP Metro Polska.


Zobacz fotogalerię

Zobacz inne fotogalerie z budowy II linii warszawskiego metra

Przeczytaj artykuł o realizacji II linii metra

Przeczytaj rozmowę z Jerzym Lejkiem, Prezesem Zarządu, Dyrektorem Generalnym spółki Metro Warszawskie