Jak podaje wykonawca AGP Metro Polska, aktualnie trwa budowa 4 z 6 wejść, zaś w korpusie torów odstawczych pozostało do wykonania ostatnie 8 sekcji płyty dennej oraz kilka słupów.

„Po północnej stronie budowanej stacji zakończyliśmy zabezpieczanie wykopu pod wykonanie wejść W3 i W4 oraz rozpoczęliśmy prace przy instalacji sanitarnej poniżej płyty dennej. Analogicznie praca wygląda po stronie południowej, gdzie trwają roboty ziemne pod wejścia W1 i W2. Pozostałe dwa wejścia, zlokalizowane w pobliżu ul. Towarowej – W5 i W7 – powstaną już po zakończeniu prac maszyn TBM – Anny i Marii” – podaje AGP Metro Polska.

Ponadto wylewane są wylewane są słupy, których zadaniem będzie podtrzymywanie konstrukcji stropu stacji oraz torów odstawczych. Słupy tymczasowe zostaną wkrótce usunięte. Spośród zaplanowanych 124 torów odstawczych pozostało do wykonania 9. Aby zakończyć zadanie związane z torami należy jeszcze zrealizować 8 sekcji płyty dennej.

W ramach prac zasklepiono już otwory technologiczne, którymi opuszczane były TBM-y. Trwa też montaż systemu szalunkowego w celu wykonania płyty stropowej i zamknięcia stacji od góry.

„Tuż obok miejsca, w którym znajduje się wyciąg z taśmociągiem na urobek, powstaje czerpnio-wyrzutnia dla torów odstawczych. Ten obiekt, który wyrastać będzie na wysokość niemal 5 m nad ziemię, umożliwi swobodną wentylację wnętrza podziemnej konstrukcji. Po wylaniu płyty dennej przyszedł czas na wykonanie jego ścian” – informuje wykonawca.

Zobacz fotogalerię z postępu prac przy Rondzie Daszyńskiego

Zobacz pozostałe fotogalerie z budowy II linii warszawskiego metra

Przeczytaj artykuł o realizacji II linii metra

Przeczytaj rozmowę z Jerzym Lejkiem, Prezesem Zarządu, Dyrektorem Generalnym spółki Metro Warszawskie