600-metrowy tunel centralnego odcinka II linii metra zostanie wydrążony 7-8 m pod dnem rzeki i połączy stację „Centrum Nauki Kopernik” ze stacją na prawym brzegu Wisły – „Stadion Narodowy”.

„Do końca października dwie tarcze, które wydrążą tunele pod Wisłą, mają znaleźć się na Powiślu” - zapowiedział rzecznik konsorcjum AGP Metro Polska Mateusz Witczyński. Tarcza „Krystyna” dotrze na Powiśle w sierpniu, a „Elisabetta” we wrześniu. Z kolei dwie tarcze „Anna” i „Maria” opuściły już stację „Świętokrzyska” i zgodnie z harmonogramem zakończą drążenie tuneli w październiku. 

Jak wyjaśnił Witczyński, prace pod dnem Wisły związane są z wyższym stopniem zagrożenia wodnego, dlatego wprowadzono specjalne środki ostrożności – ograniczono liczbę pracowników do 16 osób, a także zamontowano dodatkowe urządzenia sygnalizacji awarii oraz dodatkowy system odwadniania. 

Jak podano w ubiegłym tygodniu, wydrążono już ponad 60% tuneli.