Jak powiedział Jerzy Lejk, prezes Metra Warszawskiego, wykonawca nie zgłaszał żadnych opóźnień w pracach, więc inwestycja powinna zostać oddana pod koniec września.

Zanim ten odcinek metra zostanie oddany, należy wykonać jeszcze około 250 odbiorów technicznych. Część z nich już się zakończyła (około 30). 28 czerwca ruszyły techniczne przejazdy testowe pociągów na odcinku pomiędzy stacjami Rondo Daszyńskiego i Rondo ONZ.

Najwięcej prac do wykonania pozostało na stacji Centrum Nauki Kopernik na Powiślu, gdzie w sierpniu 2012 r. doszło do poważnej awarii i zalania stacji wodą. Z zapewnień rzecznika prasowego konsorcjum wykonawczego wynika, że roboty konstrukcyjne na tej stacji wykonano w maju. Jak powiedział Mateusz Witczyński, „Wykonane jest tam już połączenie pod tunelem Wisłostrady, licowane są platformy peronowe, realizowane są podtorza, na których niedługo zobaczymy szyny. W tej chwili największa praca, która została do zrobienia, to zamknięcie ostatniego otworu technologicznego. Jest to miejsce, w którym w przyszłości będzie główne wejście na stację. Ten otwór pozostaje otwarty tylko dlatego, że musimy dostarczyć na stację odpowiednią ilość materiałów budowlanych” – cytuje PAP. Roboty trwają przez siedem dni w tygodniu w systemie trzyzmianowym.