Wojewoda mazowiecki wydał dwie decyzje o pozwoleniu na rozbudowę II linii metra. W sumie miasto złożyło 13 wniosków. Pozostałe są nadalrozpatrywane.
Stacja Rondo Daszyńskiego. Fot. Metro Warszawskie sp. z o.o.
Wydane pozwolenia dotyczą stacji na Targówku (C18) przy ul. Trockiej i wentylatorni. Decyzje opatrzone są klauzulą rygoru natychmiastowej wykonalności.
Umowy z wykonawcami metra nie zostały jeszcze podpisane
Pozwolenia na budowę wydawane przez wojewodę wpisują się w jeden z ostatnich etapów poprzedzających zawarcie umów z wykonawcami kolejnych odcinków metra. Jak wynika z informacji przekazywanych przez urzędników z warszawskiego magistratu, pierwsze roboty przygotowawcze w terenie ruszą nie wcześniej niż w połowie tego roku. Od dnia podpisania umów budowa kolejnych dwóch odcinków metra ma trwać maksymalnie 38 miesięcy.
Kto zbuduje kolejne dwa odcinki metra w Warszawie?
Odcinek zachodni – od szlaku za stacją C9 „Rondo Daszyńskiego” do torów odstawczych za stacją C6 zbuduje turecka firma Gülermak Ağir Sanayi İnşaat ve Taahhüt A.Ş., która w ofercie zaproponowała cenę 1 147 999 590,00 zł brutto.
Na odcinek wschodnio-północny, prowadzący od szlaku za stacją C15 „Dworzec Wileński” do torów odstawczych za stacją C18 „Trocka”, najkorzystniejszą ofertę w przetargu przedstawiła włoska firma Astaldi S.p.A. Jej wartość to 1 066 741 483,79 zł brutto.
W kosztorysie inwestorskim miasto zaplanowało na tę inwestycję łącznie 3 174 757 654,32 zł. brutto.
Odcinek II linii metra w kierunku zachodnim
Fragment linii metra w kierunku zachodnim będzie miał około 3,4 km długości. W ciągu tego odcinka znajdą się trzy stacje, takie jak: „Wolska” (C08) – zlokalizowana pod ul. Płocką w rejonie skrzyżowania z ul. Wolską; „Moczydło” (C07) – pod ul. Górczewską po wschodniej stronie wiaduktu kolejowego w rejonie ul. Sokołowskiej i Syreny; „Księcia Janusza” (C06) pod ul. Górczewską w rejonie skrzyżowania z ul. Księcia Janusza.
Odcinek II linii metra w kierunku północno-wschodnim
Trasa prowadząca w kierunku północno-wschodnim będzie mieć około 3,1 km długości. Na tej trasie również znajdą się trzy stacje: „Szwedzka” (C16) – pod ul. Strzelecką po wschodniej stronie ul. Stalowej; „Targówek” (C17) w okolicy skrzyżowania ul. Pratulińskiej z ul. S. Ossowskiego; „Trocka” (C18) w rejonie skrzyżowania ul. Pratulińskiej z Trocką.
Nazwy stacji mogą ulec zmianie.
Więcej o budowie II linii metra w Warszawie w temacie specjalnym
Dlaczego na budowie II linii metra pracownicy grozili strajkiem?
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
