W pierwszej kolejności powstaną trzy stacje: Szwedzka, Targówek i Trocka. Urząd miasta organizuje spotkanie informacyjne dla mieszkańców chcących dowiedzieć się więcej na temat kolejnych etapów inwestycji.

Spotkania informacyjne ws. budowy nowych stacji metra

W najbliższych dniach zostaną zorganizowane trzy spotkania informacyjne dla mieszkańców:

– 26 kwietnia 2016 r., godz. 18.00–20.00 Hala Sportowa Ośrodka Sportu i Rekreacji ul. M. Ossowskiego 25;

– 27 kwietnia 2016 r., godz. 18.00–20.00 Zespół Szkół nr 33, ul. Targowa 86;

– 28 kwietnia 2016 r., godz. 18.00–20.00 Gimnazjum nr 141, ul. Trocka 4.

Ponad 3 km nowych tuneli metra

Od Dworca Wileńskiego w kierunku wschodnim powstanie odcinek podziemnej kolejki o długości 3,12 km. Zaplanowano na nim trzy stacje:

– Szwedzka (C16) pod ul. Strzelecką po wschodniej stronie ul. Stalowej,

– Targówek (C17) w okolicy skrzyżowania ul. Pratulińskiej z M. Ossowskiego,

– Trocka (C18) w rejonie skrzyżowania ul. Pratulińskiej z Trocką.

Za ostatnią stacją znajdą się tory odstawcze i komora do zawracania.

Odcinek II linii metra w kierunku zachodnim

Blisko 3,5-kilometrowy odcinek metra w kierunku zachodnim zbuduje turecka firma Gülermak Ağir Sanayi İnşaat ve Taahhüt A.Ş., która podobnie, jak włoska Astaldi, brała udział w budowie odcinka centralnego.

Na tym odcinku znajdą się również trzy stacje:

– Płocka (C08) umiejscowiona pod ul. Płocką w rejonie skrzyżowania z ul. Wolską,

– Młynów (C07) planowana pod ul. Górczewską po wschodniej stronie wiaduktu kolejowego w rejonie ul. Sokołowskiej i Syreny,

– Księcia Janusza (C06) pod ul. Górczewską w rejonie skrzyżowania z ul. Księcia Janusza.

Na końcu powstaną tory odstawcze i komora do zawracania.

Centralny odcinek II linii metra uruchomiono 8 marca 2015 r. Na ponad 6-kilometrowej trasie pomiędzy stacją Rondo Daszyńskiego a stacją Dworzec Wileński podróż trwa 11 minut.

Nowe odcinki II linii metra w Warszawie. Źródło: UM Warszawa