Intensywna zieleń połączona z szarością betonu, granatowe panele zestawione z białymi sufitami, a także miedziane okładziny w przeróżnych odcieniach pomarańczowego i brązowego. Tak najkrócej można scharakteryzować kolorystykę kolejnych trzech stacji wolskiego odcinka II linii metra. Każda z nich będzie miała swój wyjątkowy charakter, a także dominujący w całym wnętrzu kolor – mówi Renata Kaznowska, wiceprezydent m.st. Warszawy.

Na plac budowy stacji Księcia Janusza (C06) zostały już przetransportowane makiety materiałów, które zostaną użyte do wykończenia posadzek, ścian i sufitów. Biuro Architektury i Planowania Przestrzennego oraz Zarząd Transportu Miejskiego zatwierdziły je, a projektant wydał pozytywną opinię. Akceptacja wzorów, faktur i kolorów pozwoli rozpocząć kolejny etap budowy, podczas realizacji którego stacje zyskają docelowe elementy wystroju. Prace te rozpoczną się w pierwszym kwartale przyszłego roku.

Prace wykończeniowe związane z wystrojem stacji metra w Warszawie zaplanowano na pierwszy kwartał 2019 r. Fot. Metro Warszawskie

Jaki wystrój będzie dominował na poszczególnych stacjach? Stacja Księcia Janusza ma być wykończona w szarościach (beton), natomiast sufity i niektóre ściany pokryją zielone panele. Kolejna stacja – Młynów – będzie biało-niebieska. Biel pokryje sufity i podłogi, natomiast kolor niebieski – ściany zatorowe. Stację Płocka wyróżniać zaś będą pomarańcz, żółć i brąz. Charakter wnętrza podkreślą miedziane panele o jednolitej lub siatkowatej strukturze.

Odcinek zachodni II linii metra w Warszawie buduje turecka firma Gülermak. W ramach zadania powstają trzy stacje metra, tunele (ich całkowita długość to 5047 m), trzy wentylatornie szlakowe oraz komora demontażowa. Kubatura obiektów (stacji i wentylatorni) to 341 330 m³. Wszystkie roboty potrwają do listopada 2019 r.

Równolegle prowadzone są prace na odcinku wschodnim północnym, gdzie roboty realizuje włoska spółka Astaldi. Ten odcinek będzie nieco krótszy (3,2 km), ale w jego ciągu znajdą się również trzy stacje. Budowa tego odcinka ma zakończyć się w maju przyszłego roku.

Cała II linia metra ma mieć docelowo 23 km i 21 stacji. Finał jej rozbudowy zaplanowano na 2023 r. Obecnie do dyspozycji warszawiaków jest cała I linia metra (23 km, 21 stacji) oraz odcinek centralny II linii (6,1 km).

Więcej informacji na temat II linii metra w naszym TEMACIE SPECJALNYM.