Zakończyły się już utrudnienia w części zachodniej, na wolskim odcinku budowanego metra. Od 16 sierpnia trwały tam prace przyłączeniowe nowego odcinka do działającej linii. Z tego powodu wyłączono z ruchu stacje Płocka, Młynów i Księcia Janusza.

Od strony północno-wschodniej powstaje liczący prawie 4 km odcinek linii metra z trzema stacjami – Zacisze, Kondratowicza i Bródno. Budowa ma się zakończyć w okresie wakacyjnym w 2022 r.

Fot. ZTM Warszawa

Trwa montaż torowiska, na stacjach pojawiły się elementy wystroju wnętrz. Są już, zabezpieczone przed uszkodzeniem, kamienne posadzki w strefie bramek biletowych i na peronach. Na wszystkich stacjach instalowane są schody ruchome i windy.

Mocno zaawansowane są roboty w częściach technicznych. W pomieszczeniach podstacji energetycznych trwa podłączanie urządzeń sterowania ruchem, montaż instalacji elektrycznych oraz wyposażenia wentylatorni stacyjnych. Intensywne prace są prowadzone w strefach torów odstawczych i na rozjazdach.

Fot. ZTM Warszawa

Trzy budowane stacje północno-wschodniego odcinka metra – C19 Zacisze pod ul. Figara w pobliżu skrzyżowania z ul. Codzienną, C20 Kondratowicza przy skrzyżowaniu ulic Malborskiej i Kondratowicza oraz C21 Bródno przy skrzyżowaniu ulic Kondratowicza i Rembielińskiej będą połączone torowiskiem o długości przekraczającej 4 km. Za ostatnią stacją znajdzie się komora torów odstawczych służąca do zawracania i postoju pociągów metra, powstaną też trzy wentylatornie.

Fot. ZTM Warszawa

Roboty o wartości prawie 1,4 mld zł wykonuje konsorcjum firm Astaldi i Gulermak.

Dokończenie odcinka wschodniego-północnego jest częścią projektu „Budowa II linii metra wraz z zakupem taboru – etap III” współfinansowanego przez Unię Europejską z Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020. Dla projektu o wartości około 3,56 mld zł przyznano dofinansowanie unijne w wysokości przekraczającej 1,95 mld zł.

Przeczytaj także: Tunel w Świnoujściu: zostało jeszcze tylko 300 m