Jak wynika z informacji firmy Robbins, spółka 11th Bureau of the China Railway Construction Corp budująca linię metra nr 1 osiągnęła w marcu postęp na poziomie 720 m. Jest to najlepszy wynik osiągnięty przez w trakcie chińskich projektów przez maszyny z zakresu 6 – 7 m. Firma wykorzystuje urządzenie TBM o średnicy 6,3 m wyprodukowane przez amerykańskiego Robbinsa.
Fot. Robbins
Dwie maszyny typu EPBM rozpoczęły prace dla chińskiego wykonawcy w listopadzie i grudniu 2010. Urządzenia drążą równoległe tunele o długości 3,6 km pod centrum miasta. Cechą charakterystyczną wyróżniającą projekt jest bardzo małe przykrycie wynoszące 8 m. Zgodnie z harmonogramem prace powinny zostać zakończone na tej sekcji we wrześniu 2011 roku.
Zhengzhou jest zamieszkane przez 7 milionów ludzi. Pierwsza linia metra o długości 26 km będzie oddana do użytku w 2013 roku. Na trasie powstanie 22 stacje, w większości podziemne. Plany sięgające 2030 roku przewidują powstanie 188 km linii metra. Zhengzhou ma szansę stać się także centrum kolejowym w Chinach. To tutaj mają przecinać się główne trasy kolejowe Pekin – Guangzhou (Północ – Południe) i Xuzhou – Lanzhou (Wschód – Zachód).
Projekty z uzyciem maszyn Robbinsa w Chinach:
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.