W ubiegłym tygodniu Thames Water świętował osiągnięcie przełomu związanego z trwającym rok tunelowaniem w Londynie dla rozbudowy systemu transportu wody w części południowej tzw. M25.
Fot. www.nce.co.uk
Ring Main w Londynie o kolistej strukturze ma długość 80 km i został wybudowany w połowie lat 90-tych 45 m pod powierzchnią ziemi. Stanowi najdłuższy tunel w Wielkiej Brytanii. Prace związane z rozbudową w części północnej i południowej rozpoczęły się w czerwcu ubiegłego roku i dotyczą 5 km odcinka pomiędzy zbiornikami Brixton i Honor Oak. Miały one na celu zwiększenie dziennego transportu wody przez Ring Main do 200 mln l.
W maju zakończyło się też tunelowanie części północnej - 4,5 km odcinka od Stoke Newington w Hackney do New River Head w Islington.
Budowa obu tuneli kosztowała 85 mln £. Dzięi nim codziennie będzie transportowane dodatkowe 500 mln l wody, co pomoże Thames Water sprostać rosnącym potrzebom rozrastającej się stolicy. Obecnie M25 transportuje 1300 mln l wody.
Teraz do tuneli zostaną wprowadzone stalowe i betonowe rury, a następnie zostaną połączone z głównym systemem Ring Main. W roku 2010 będą mogły już być użytkowane.
W maju zakończyło się też tunelowanie części północnej - 4,5 km odcinka od Stoke Newington w Hackney do New River Head w Islington.
Budowa obu tuneli kosztowała 85 mln £. Dzięi nim codziennie będzie transportowane dodatkowe 500 mln l wody, co pomoże Thames Water sprostać rosnącym potrzebom rozrastającej się stolicy. Obecnie M25 transportuje 1300 mln l wody.
Teraz do tuneli zostaną wprowadzone stalowe i betonowe rury, a następnie zostaną połączone z głównym systemem Ring Main. W roku 2010 będą mogły już być użytkowane.
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Powiązane
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.