Docelowo układ metra ma składać się z 47 stacji i dwóch linii: czerwonej i zielonej o całkowitej długości 70 km. Przepustowość metra szacuje sie na 27 tysiecy osób na godzinę
.
Metro zostało zbudowane na zamówienie Dubai’s Roads and Transport Authority (RTA) przez Dubai Rapid Link Consortium w skład którego wchodziły japońskie firmy Mitsubishi Heavy Industries, Mitsubishi Corporation, Obayashi Corporation, Kajima Corporation oraz ich turecki partner Yapi Merkezi.

Szef transportu miejskiego powiedział, ze system kolei podzienej pozwoli ograniczyć ruch uliczny, zwłaszcza w godzinach szczytu. Docelowo metro ma przewozić 30% użytkowników transportu publicznego. Ceny biletów będą się wahać od 0,7 do 1,8 USD za przejazd.

Metro w Dubaju to najdłuższy w pełni zautomatyzowany systemem kolei na świecie.W składach nie będzie maszynistów, bo wszystkim będą sterować komputery. Wagony dostarczyła japońska firma Kinki Sharyo.