Beneficjentem sekcji podziemnej jest włosko – tajskie konsorcjum ITD. Cementation.  Pierwszy odcinek pomiędzy Subhas Sarobar i Central Metro wart jest 200 mln USD. Część naziemną wraz ze stacjami zrealizuje konsorcjum  firm Gammon India oraz Simplex. Linia powinna zostać uruchomiona w 2014 roku.