Jak podaje Tunneling Journal, w marcu jedna z maszyn tunelowych wydrążyła 457 m tunelu o średnicy 6,26 m. Urządzenie EPBM dostarczone przez Robbinsa uzyskiwało postępy dzienne do 24 m. Maszyna pracuje od stycznie na odcinku drugiej linii metra. Aktualnie w chińskim mieście pracuje 11 urządzeń tunelowych.
Do końca 2010 ma zostać uruchomiona pierwsza linia o długości 26,7 km. Linia nr 2 będzie miała długość 50,6 km i zawierać będzie 17,6 km podziemnych tuneli. Projekt zakłada, ze do 2035 roku powstanie 7 linii o łącznej długości 274 km, które przewozić będą dziennie 13 mln pasażerów.
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Powiązane
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.