Tunel pod Wisłą zostanie wykonany za pomocą tarczy TBM, którą stosuje się zwykle do drążenia tuneli komunikacyjnych. Tutaj ze względu na planowaną średnicę tunelu znajdzie ona także zastosowanie.

Wartość umowy wynosi 144,8 mln zł netto. Inwestycja zostanie wykonana w terminie do dnia 31 grudnia 2011 roku. Jak podano w komunikacie, PRG Metro sp. z o.o. jako lider konsorcjum wykona 40% zakresu prac, Hydrobudowa 9 SA jako partner konsorcjum wykona 40% zakresu prac, Hydrobudowa Polska SA - jako partner konsorcjum wykona 15% zakresu prac, a Infra SA jako partner konsorcjum wykona 5% zakresu prac.