LTA Downtown Line 3 ma liczyć 21 km długości i przebiegać wyłącznie pod ziemią. Na trasie podziemnej kolei zostanie zbudowanych 16 stacji. Właściciel projektu ogłosił przetarg na dostawę urządzeń pracujących w trybie EPB. Bliźniacze tunele będą mieć średnicę wewnętrzną 5,8 m.
Wstępne oferty przesłało siedmiu producentów urządzeń tunelowych: Herrenknecht, Hitachi Zosem, Kawasaki Heavy Industries, Lovat, NFM Technologies, Shanghai Tunnel Engineering oraz Robbins Company. Planuje się wykorzystanie ponad dwudziestu jednostek tunelowych. W ramach projektu zostanie przyznanych 18 odrębnych kontraktów. Będą one rozstrzygane pomiędzy lutym i sierpniem 2011. Prace tunelowe ruszą prawdopodobnie w drugiej połowie 2012 roku.
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Powiązane
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.