W odbiorze w niemieckim mieście Schwanau wzięli udział przedstawiciele warszawskiego MPWiK SA oraz konsorcjum wykonawcy. TBM został wyprodukowany specjalnie do wykonania fragmentu kolektora ściekowego z lewobrzeżnej Warszawy do oczyszczalni "Czajka" w Białołęce. To największy projekt kanalizacyjny w Polsce. Średnica zewnętrzna tunelu wyniesie 5,35 m. Wewnątrz zostaną poprowadzone dwie nitki kolektorów o średnicy 1,6 m, natomiast całkowita długość tunelu wyniesie ponad 1300 m.

Maszyna TBM zostanie przetransportowana w częściach przez kilkanaście samochodów ciężarowych. Ze względu na rozmiar poszczególnych części, będzie to duże wyzwanie logistyczne. Pierwsze elementy tarczy zostaną dostarczone 23 lutego 2011 r., następnie będą realizowane kolejne transporty oraz montaż maszyny, co potrwa do 5 kwietnia br. Wtedy też w budowanym szybie startowym przy ul. Świderskiej będzie można rozpocząć wiercenie tunelu.

Szyb o długości ok. 70 m, szerokości 9,1 m i głębokości ok. 10 m będzie również miejscem montażu maszyny. Wiercenie zakończy się w szybie odbiorczym o średnicy 10 m i głębokości ok. 38 m przy ul. Farysa. Prace będą prowadzone przez całą dobę, siedem dni w tygodniu. Szacuje się, że w ciągu doby będzie powstawać od 12 do 15 m tunelu.

Dane techniczne maszyny TBM:
•    Waga całego kompleksu tarczowego: 510 t
•    Waga tarczy: 42 t
•    Długość kompleksu tarczowego: 67 m
•    Wymiary tarczy: średnica 5,35m, długość 4,62 m
•    Przewidywany postęp dobowy: ok. 12-15 m
•    Długość tunelu: 1305 m na zmiennej głębokości
•    Planowane rozpoczęcie drążenia: 5 kwietnia 2011 r.
•    Planowane zakończenie drążenia: sierpień 2011 r.
•    Koszt całego kompleksu tarczowego: ok. 6 mln EUR

Zobacz fotogalerię

W kwietniu rusza drążenie tunelu pod Wisłą

Budowa układu przesyłowego ścieków z Warszawy lewobrzeżnej do Oczyszczalni Ścieków

Największy w Polsce projekt mikrotunelowy