Studium wykonalności przedsięwzięcia przygotuje francuska firma inżynieryjna Egis.
Linia ma biegnąć z centrum Belgradu w kierunku lotniska. Zaplanowano, że prace ruszą w 2013 r. w ramach kontraktu powstanie linia o długości 15 km, na której znajdzie się 25 stacji, w tym 11 podziemnych.

Koszty wydrążenia samego tunelu oszacowano na 600 mln EUR, natomiast 400 mln EUR pochłonie zakup wagonów od francuskiej firmy Alstom oraz pozostałej infrastruktury. Francuski rząd zaoferował na realizację inwestycji 500 mln EUR pożyczki. Pozostałą część kwoty mają stanowić pożyczki podporządkowane od firm zajmujących się budową metra.