Objętość urobku wybranego z samego tylko poziomu -2 to ponad 6,3 tys. m3. To dopiero połowa ogólnej ilości gruntu, jaką trzeba wydobyć z tej części kondygnacji, aby odsłonić poziom płyty peronowej. W ciągu ostatnich 10 dni z placu budowy stacji Stadion wyjechało ponad 370 ciężarówek załadowanych po brzegi urobkiem. Wykonawca zapowiada, że zbrojenie płyty fundamentowej rozpocznie najprawdopodobniej za 2 tygodnie.

Oprócz hali peronowej na stacji powstają również dalsze fragmenty korpusu stacji i tory odstawcze. Wszystkie ściany szczelinowe torów odstawczych  są już gotowe. Teraz trwać tu będą prace zbrojeniowe oraz betonowanie poszczególnych sekcji stropu górnego.

Obejrzyj fotogalerię

Zobacz fotogalerię z odbioru technicznego urządzeń TBM

Przeczytaj artykuł o realizacji II linii metra

Przeczytaj rozmowę z Jerzym Lejkiem, Prezesem Zarządu, Dyrektorem Generalnym spółki Metro Warszawskie