Do budowy trzech linii (czerwona, zielona, złota) zaangażowanych jest w sumie ponad 27 tys. pracowników. Zgodnie z planem prace tunelowe powinny się zakończyć w przyszłym roku. Eksploatacja nowych połączeń tunelowych w pierwszej fazie powinna zostać uruchomiona w 2019 r.

Katar: 21 maszyn TBM drąży tunele w Dausze