Pociągi pasażerskie mogą już podróżować najdłuższym tunelem kolejowym na świecie. Oficjalnie rozpoczęła się bowiem jego komercyjna eksploatacja.
Tunel Gottharda przekazany do użytku komercyjnego /Fot. Gottardo 2016
9 grudnia br. do użytku komercyjnego został oddany najdłuższy i najgłębiej posadowiony tunel kolejowy na świecie – tunel Gottharda biegnący przez Alpy Szwajcarskie. Pierwszy pociąg wyruszył 9 grudnia br. z Zurychu o godzinie 7.09 i przyjechał do Lugano o godzinie 8.17.
O tunelu Gottharda
Tunel Gottharda liczy 57,09 km długości i tym samym jest najdłuższym tunelem kolejowym na świecie. Jego głębokość (pod górskimi szczytami) sięga 2,4 km. W procesie drążenia szwajcarskiego tunelu wykorzystano cztery maszyny TBM wyprodukowane przez firmę Herrenknecht AG. Pociągi pasażerskie mogą osiągać maks. prędkość 250 km/godz., a towarowe do 160 km/godz. Realizacja projektu kosztowała łącznie około 1,7 mld franków szwajcarskich. Oficjalne otwarcie tunelu miało miejsce w czerwcu br.
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
