W ramach przetargu oferty złożyły spółki zależne: francuskiego koncernu Bouygues, hiszpańskiej grupy Acciona, do tego China Communications Construction Company oraz spółka joint venture firmy Malysia Gamuda i John Holland.

Zadanie będzie polegać przede wszystkim na budowie 10-kilometrowych równoległych tuneli. Wykonawca zajmie się też robotami ziemnymi w zakresie wykopów pod przyszłe stacje. Umowa ma zostać podpisana w tym roku. Do budowy tuneli wykorzystane mają zostać cztery maszyny TBM (ang. Tunnel Boring Machine). Zgodnie z planem, pierwsza z nich drążenie rozpocznie w połowie 2023 r.

Tunele powstaną w ramach 23-kilometrowej linii między St Marys a Aerotropolis w Sydney. W skład całej trasy wejdzie sześć stacji, z czego dwie na lotnisku. Prowadzenie tej olbrzymiej inwestycji będzie wymagać zatrudnienia łącznie 14 tys. osób.

Przeczytaj także: Singapur zbuduje połączenie z Malezją. Powstaną most i tunel