Krakowski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad odpowiada za trzy tunele. Jednym przebiega droga ekspresowa S7 (tzw. zakopianka), a dwoma S52 (północna obwodnica Krakowa). Właśnie rozpoczęto budowę kolejnej podziemnej przeprawy, tym razem w ciągu trasy krajowej nr 79.
Będzie kolejny tunel w Małopolsce. Fot. GDDKiA
Długi na 10,3 km odcinek DK79 będzie stanowić obwodnicę Zabierzowa o klasie GP. Zacznie się przy węźle Modlniczka drogi S52, przez 3,5 km mając dwie jezdnie po dwa pasy. To na tym pododcinku, w Zabierzowie, zbudowany zostanie dwunawowy tunel (317 m długości; od 0+290 km do 0+607 km), prowadzący obwodnicę pod ul. Krakowską, czyli starodrożem DK79. Do budowy wykorzystana zostanie metoda podstropowa. Rozpoczęto już wykonywanie ścian obiektu, co widać na poniższym nagraniu oraz zdjęciach:
Fot. GDDKiA
Fot. GDDKiA
Fot. GDDKiA
Fot. GDDKiA
Fot. GDDKiA
Warto podkreślić, że wykonawca wdroży także układ zarządzania tunelem typu SCADA, który ma być zintegrowany z systemem powstałym w ramach północnej obwodnicy Krakowa z dwoma tunelami (TS-14 o długości 496 m i długi na 653 m TS-04).
Obwodnica Zabierzowa, wychodząc z podziemnej przeprawy, pobiegnie na północ w stosunku do istniejącej DK79. Zaplanowano też cztery mosty, siedem wiaduktów i kładkę. Od ronda, które pozwoli na wjazd z ulic w Bolechowicach, będzie mieć po jednym pasie. Wszystko ma być gotowe w połowie 2027 r. Wartość kontraktu wynosi prawie 676 mln zł.
Zobacz także: Najdłuższy tunel. Większa TBM dotarła z Chin do Polski
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.