Do stacji Rondo Polsad prowadzić będą cztery wejścia zlokalizowane po obu stronach ulic Młyńskiej i Lublańskiej. Dzięki temu pasażerowie zyskają możliwość komfortowego i bezpiecznego dojścia do peronów z każdej strony Ronda Polsad. Podziemny obiekt będzie położony około 20 metrów pod powierzchnią terenu.

Fot. tramwajdomistrzejowic.pl

Dostęp do poziomu peronów zapewni:

• 5 wind,
• 6 par schodów ruchomych,
• 6 biegów tradycyjnych schodów stałych.

Kompleksowe wyposażenie zagwarantuje płynny przepływ pasażerów także w godzinach szczytu oraz pełną funkcjonalność w sytuacjach serwisowych. Rondo Polsad stanie się dwupoziomowym węzłem przesiadkowym. Na pierwszym poziomie znajdą się lokale usługowe, a na drugim – nowoczesne perony tramwajowe. 

Wcześniej, 21 listopada, wykonawca, firma Gülermak, informował, że po miesiącach intensywnej pracy przebito się przez południowy odcinek tunelu. Do wydrążenia pozostał już tylko jeden fragment – w rejonie szkoły muzycznej przy ulicy Pilotów. Zakończenie prac w tym miejscu planowane jest około 3 grudnia.

Fot. tramwajdomistrzejowic.pl

Powstający tunel w ramach linii KST IV do Mistrzejowic będzie trzecim w mieście. Obiekt osiągnie 1230 metrów długości.

Zobacz także: Metro w Krakowie? Najpierw powstaną tunele tras Pychowickiej i Zwierzynieckiej [ROZMOWA]