Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad złożyła do wojewodów łódzkiego i mazowieckiego wnioski o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dotyczące poszerzenia autostrady A2 Łódź–Warszawa.

Podpisano umowę na budowę drogi, która skomunikuje miasto Skórcz (woj. pomorskie) z autostradą A1. Łącznik powstanie w standardzie trasy wojewódzkiej (DW231).

W Ostrowie, w powiecie ropczycko-sędziszowskim (woj. podkarpackie) powstanie węzeł autostrady A4, który umożliwi wjazd na tę drogę z DW986. Zakończono prace projektowe, inwestycja ma decyzję środowiskową. Wkrótce zostanie ogłoszony przetarg na zaprojektowanie i budowę obiektu.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) ogłosiła przetarg na budowę węzła Szczecin Zachód na autostradzie A6 (w ramach II etapu obwodnicy Przecławia i Warzymic w ciągu DK13), infrastruktury drogowej na odcinku granicznym i obwodnicy Kołbaskowa. Trzy zadania ma zrealizować jeden wykonawca.

Autostrada A2 na odcinku Siedlce Zachód–Siedlce Południe ma 12,5 km długości, dwie jezdnie z dwoma pasami ruchu i rezerwą pod dobudowę w przyszłości trzeciego. W czwartek (8 sierpnia 2024 r.) duża część fragmentu została oddana do użytku.

W miejscu skrzyżowań łącznic węzłów Brzezimierz i Wrocław Wschód autostrady A4 powstają dwa ronda, które połączą drogę szybkiego ruchu z DW395 i DW396. Obiekty mają poprawić płynność jazdy i bezpieczeństwo ruchu.

Na łącznicach węzłów drogowych Brzezimierz i Wrocław Wschód autostrady A4 trwa przebudowa skrzyżowań. Dotychczasowe obiekty będą zastąpione rondami. Mają poprawić się płynność jazdy i bezpieczeństwo ruchu.

W Małopolsce trwa budowa II etapu łącznika brzeskiego, który przesunie ruch tranzytowy na odcinku autostrada A4–wyjazd z Brzeska w kierunku Nowego Sącza.

Paweł Woźniak został p.o. Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) planuje uzyskanie w 2024 r. 40 decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) o łącznej długości 496 km. Dodatkowo złożone zostaną wnioski dla 33 fragmentów dróg (466 km).

Koncesjonariusz autostrady A4 Kraków–Katowice zawnioskował do Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) o podniesienie od 1 kwietnia 2024 r. opłat dla wszystkich kategorii pojazdów.

Długość dróg szybkiego ruchu w Polsce przekroczyła 5115 km. Z tego 1849,2 km stanowią autostrady, a ponad 3266,4 km trasy szybkiego ruchu. W tym roku Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych (GDDKiA) zamierza oddać do ruchu kolejnych 175 km. Ile i które będą to odcinki?